Сколько живет турбина на Второй Лагуне - Страница 4 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

wtgt205 · 29.03.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от Alexey

так это же кайф! тишина. в F4RT действительно турбину не слышно вообще.
официально информации нет, но по неофициальной информации она дует немного, где то 0,4-0,5 бар.
на 204лс другая турбина, другие поршни, под СЖ 9.0 (на 170сил СЖ 9.5), другой распредвал, другой интеркулер. ну и программа в мозгах соответственно другая.

PS: если чиповать 170 сил, момента при всех раскладах будет больше, чем в GT. так что вперед.

А если чиповать ГТ То обещают 250 лошадей

sarat12 · 29.03.2011, 23:02

Спасибо, неожыдал столь быструю рекцию. На счет чиповки, на западной Украине, никто толком результата пообещать не может, по етому я поставил V-tech-овский PowerBox, только недавно появился для бензиновых моторов. Штуковина имеет 9 програм, на начальных - обещяют єкономию топлива, я общался с очевидцами - говорят так и есть. Я пока езжу на последней )). Должен сказать еффект довольно внушытелен - педаль на много чуствительней, турбина раскручеваится раньше, динамика очень ровная, практически до 6000, потому как в стоке пик приходился на 2.5-4.5 тис. об.. Расход в городе за последних 300км около 15л. но я сейчас сильно давлю на педаль дабы распробовать)). А на счет турбы прокрадывалась страшная мысль ету подкрутить или от ГТ достать)) но наверное нестоит двиг гробить.. Может кто нибудь пробовал блоу-офф ставить)), на ютубе есть два видео с ними на F4RT но авторы молчат на вопроси неухудшылась ли динамика...

beton · 01.04.2011, 10:58

Взял ремонтную турбину свою сдал в обмен фонд (раздолбались подшибники погнала масло)
обошлось в 400$ Контора находится в Балдоне под Ригой в сторону литовской границы по виду очень продвинутая делают все и форсунки стартера генераторы все оборудование есть и стенды
при тщательном рассмотрении обнаружил небольшой люфт ротора
Сам работал в авиации и спец по авио двиг. Некоторые детали двигателя где наблюдается нагрев и расширение идут с люфтом который выбирается при нагреве
Вопрос в том что должен быть этот люфт или нет ? Как у кого при замене и как на новых с завода?
1.9dci F9Q 120 ph

Herroy · 21.06.2011, 18:13

Коробка автомат вовсе не слабое место лагуны - слабое то место, которое сидит на водительском сидении и управляет машину :) Если серьезно, то при нормальной бережной эксплуатации машины срок службы турбины будет составлять минимум лет 5, при чем если вы не будете заливать в машину непонятно что, а будете заливать хороший качественный бензин. Да и замена турбины на этих машинах не дорогая.

Igor81 · 21.06.2011, 18:24

Цитата:

Сообщение от Herroy

заливать хороший качественный бензин.

Как бы это проверить?))

ArtSan · 21.06.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от sarat12

по етому я поставил V-tech-овский PowerBox, только недавно появился для бензиновых моторов

А где и почем покупал?

01.04.2011, 10:58	Вверх #63
beton Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.02.2009 Адрес: Latvija Сообщений: 56 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вопрос для спецов Взял ремонтную турбину свою сдал в обмен фонд (раздолбались подшибники погнала масло) обошлось в 400$ Контора находится в Балдоне под Ригой в сторону литовской границы по виду очень продвинутая делают все и форсунки стартера генераторы все оборудование есть и стенды при тщательном рассмотрении обнаружил небольшой люфт ротора Сам работал в авиации и спец по авио двиг. Некоторые детали двигателя где наблюдается нагрев и расширение идут с люфтом который выбирается при нагреве Вопрос в том что должен быть этот люфт или нет ? Как у кого при замене и как на новых с завода? 1.9dci F9Q 120 ph Последний раз редактировалось beton; 01.04.2011 в 11:00.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мой второй автомобиль	Лёха краснодар	Автомобили Форумчан	16	13.12.2010 10:46
Движок живет свой жизнью	Demon35	Двигатель	3	29.09.2010 13:19
и кто же у нас живет на две семьи?	ЮленькаТТ	Трёп	202	07.10.2009 08:59
датчик незакрытой двери живет своей личной жизнью	olegoo7	Электрооборудование	1	31.01.2009 19:22
Бивис состарился и живет в России	melnitsa	Юмор	0	01.10.2007 13:41

29.03.2011, 23:02	Вверх #62
sarat12 Пользователь Только пришёл Регистрация: 15.03.2009 Адрес: Ukraine Сообщений: 32 Имя: Тарас Автомобиль: Laguna II Ph II	Спасибо, неожыдал столь быструю рекцию. На счет чиповки, на западной Украине, никто толком результата пообещать не может, по етому я поставил V-tech-овский PowerBox, только недавно появился для бензиновых моторов. Штуковина имеет 9 програм, на начальных - обещяют єкономию топлива, я общался с очевидцами - говорят так и есть. Я пока езжу на последней )). Должен сказать еффект довольно внушытелен - педаль на много чуствительней, турбина раскручеваится раньше, динамика очень ровная, практически до 6000, потому как в стоке пик приходился на 2.5-4.5 тис. об.. Расход в городе за последних 300км около 15л. но я сейчас сильно давлю на педаль дабы распробовать)). А на счет турбы прокрадывалась страшная мысль ету подкрутить или от ГТ достать)) но наверное нестоит двиг гробить.. Может кто нибудь пробовал блоу-офф ставить)), на ютубе есть два видео с ними на F4RT но авторы молчат на вопроси неухудшылась ли динамика...

21.06.2011, 18:13	Вверх #64
Herroy Пользователь Только пришёл Регистрация: 04.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 63 Автомобиль: Laguna II Ph II	Коробка автомат вовсе не слабое место лагуны - слабое то место, которое сидит на водительском сидении и управляет машину :) Если серьезно, то при нормальной бережной эксплуатации машины срок службы турбины будет составлять минимум лет 5, при чем если вы не будете заливать в машину непонятно что, а будете заливать хороший качественный бензин. Да и замена турбины на этих машинах не дорогая.