Шкив коленвала

[Евгений RUS-32]

Сообщение от igrek

я платил по факту изготовления то есть не понравилось качество не платиш ну и промерить штангелем никто не запрещает вощем то деталь не сложная это ж просто шкиф

Какой у Вас пробег уже на цельном шкиве?

[Евгений RUS-32]

Сегодня заказал у "Офов" шкив за 5500 руб.- пускай будет, плюсом комплект ГРМ , и компплект ремня доп. оборудавания- все по 5500 руб. Замена через 9000 км. Еще хочу поменять помпу, какую брать? Оригинал стоит 6500 руб.- думаю, что не оправдано дорого.

[igrek]

Сообщение от Евгений RUS-32

Какой у Вас пробег уже на цельном шкиве?

5 т км полет нормальный кмк тише стал робить двиг на холостых ваще не слышно

[sas007]

Сообщение от Олежек

у меня тоже умер на 123 т.км., месяца два назад перезаправил кондиционер и началось. При включенном А.С. стал останавливаться ремень доп оборудования и запах паленной резины, выключаешь все гуд. Думал кондей и поехал к официалам и тут я вообще от них офигел, оказывается даже на них надежды нет.
Записался на полную диагностику, хотел сцепление менять и заодно все что по пути попадется сразу же, ну и про кондей им тоже сказал. После двух часов анализов они мне показывают смету на 70 рублей (20 работа + 50 запчасти) и добавляют, что это не кондей ремень останавливает а генератор надо менять это еще 50 рубликов обойдется. И тут я акуел. Посидел, подумал и понял что это бред какой-то.
Пошел к ним и начал выяснять подробности. Они мне говорят это гена не дает зарядку и на кондей его не хватает, типа он же от электричества включается, там мол электромуфта. Но как тогда он фары осиляет если они побольше потребляют чем эта самая электромуфта не смогли:dntknw:.
Попытался им объяснит, что это кондей встает и тормозит ремень и все доп оборудование вместе с геной и поэтому нет зарядки, и пошли смотреть вместе. Они очень удивились что зарядка идет нормальная, при диагностике ее не было говорят. Включили кондей, подождали минут 30 и о чудо ремень остановился и напряжение почему-то упало. И начали втроем чисать репу (два слесаря и менеджер). У них оказывается первый такой случай с кондеем попался. Обычно если его клинит, то навсегда, а уменя он постоит и дальше работает. Подумали, подумали и решили что это скорей всего ремень растянулся и надо его поменять. Решили как сцепление придет то сразу все поменяем и посмотрим, гена оказался рабочим.
Дальше езжу я себе без задней мысли и без кондея и начинаю замечать, что руль иногда тяжелеет и попахивать начинает паленым, на брелке проверяю напряжение 12,3 В., но упорно езжу дальше. Потом мне вспоминается что на ТО-60 надо было менять шкив и меня эта мысль зацепила. Все ночь читал на форуме про эту беду и утром побежал на стоянку. Вывернул колесо, отогнул пластмаску и тыкнул отверткой в шкиф, он начал прогибаться как резиновый. Посмотрел у друга на дастере у него он от отвертки не гнется. Завели и включили кондей и точно ремень стал все медленее крутиться и шкиф тоже.
В итоге заказал шкив в "Емексе", там обещают его за два дня доставить, а дешевле всех оказался в автодоке и у официалов если со скидкой, но ждать неделю. Машину оставил на стоянке и больше не трогал. Как придет шкив поеду к официалам, там уже оплаченный ремень должен мой лежать, да и в глаза им надо посмотреть:censored:

Разъясните, пожалуйста, следующий момент: как я понял, подклинивало компрессор кондея, из-за чего испортился демпферный шкиф. Шкиф поменяли,а причину подклинивания компрессора не устранили, правильно я понимаю?

[петрСМИРНОВ]

Прочел всю тему. Так и не понял какой мне нужно шкив на f4r712 2 литра. Дайте мне оригинальный номер шкива на мой двигатель пожалуйста. Тарахтит уже,боюсь беды наделает.

[Леший]

8200638754

[петрСМИРНОВ]

А это тогда куда 8200619927

[Леший]

На турбобензин, подсказывает Диаложис

Добавлено через 9 минут 56 секунд
Возможные замены на F4R712
8200451065
8200505824
8200523061
8200817580

Посмотрите, может у кого то посвежее Диаложис?

[петрСМИРНОВ]

Спасибо большое. Чуть позже сегодня сниму шкив. Посмотрю номер.

[Леший]

Во, лучше посмотреть
Самому уже интересно
вроде, шкивы внешне одинаковые, а в чем прикол не пойму?

[петрСМИРНОВ]

Помоему на нижнем 7 ручейков а на верхнем 6

[Евгений RUS-32]

У меня F4R 714, официалы продали как на втором фото.

[Леший]

Тогда пляшем от ремня
На F4R712 стоит ремень 8200833549 - 6PK1795
На F4R714 Стоит ремень 8200833555 - 7PK1795

Поправил тут маленько, что б разницу было видно
Вот и фокус)

[петрСМИРНОВ]

А вот еще

[петрСМИРНОВ]

За такую цену взял бы не думая. Вертел я этих французов.

[Леший]

Сообщение от петрСМИРНОВ

За такую цену взял бы не думая. Вертел я этих французов.

Не видно миниатюру(
Что там?

Добавлено через 8 минут 31 секунду

Сообщение от Евгений RUS-32

У меня F4R 714, официалы продали как на втором фото.

У тебя же вторая фаза)
Видно, после рестайлинга в 2005 стали ставить широкие шкивы хз.
Диаложис выдал на твой мотор шкив 8200619927
На мотор ПетраСмирнова выдает 8200638754
Считать ручейки нужно тогда, что б не ошибиться

ПС
Поправил сообщение 273 для наглядности

[петрСМИРНОВ]

Снял я ребят свой шкив. На вид целый.идеальный даже можно сказать. Но это только на вид. Даже удивительно что такой не большой люфт делал столько шума. Фото сделал. Не грузятся почему то.

[Леший]

Ручейков сколько, скажи)

[петрСМИРНОВ]

Снял шкив

[петрСМИРНОВ]

Шесть