Тормозные диски и колодки Lukas

[Geo82]

Вобщем по цене получились в два раза дешевле оригинала.

А вот вчера умудрился их перегреть, или не их. Вобщем под настроение вчера активно прокатился по городу. Через минут двадцать насилования а может и меньше педаль стала мягкой, а торможение вялым . Дошло до того, что на последнем светофоре перед гаражом мог продавить её в пол. При этом запаха горелых колодок не было, диски не до красна. Но по температуре они прогрелись прилично.
Вобщем вот такой казус, хотя по продавленной в пол педали можно погрешить и на торм жидкость, хотя её поменяли вроде как 18000км назад.
Сегодня при спокойном перемещении ничего не выявлено всё работает нормально..


К

[Alexey]

если жыдкость старая, могла и она закипеть ;)

[Geo82]

Сообщение от Alexey

если жыдкость старая, могла и она закипеть ;)

А есть быстрый способ проверить её?

Ответил сам себе:

Объективно определить основные параметры ТЖ можно только в лаборатории. В эксплуатации - лишь косвенно и не все. Самостоятельно жидкость проверяют визуально - по внешнему виду. Она должна быть прозрачной, однородной, без осадка. Кроме того, в автосервисах (преимущественно крупных, хорошо оснащенных, обслуживающих иномарки) специальными индикаторами оценивают ее температуру кипения. Поскольку жидкость в системе не циркулирует, в бачке (место проверки) и в колесных цилиндрах ее свойства могут быть разными. В бачке она контактирует с атмосферой, набирая влагу, а в тормозных механизмах - нет. Зато там жидкость часто и сильно нагревается, и ее стабильность ухудшается. Однако даже такими ориентировочными проверками пренебрегать не стоит, иных оперативных способов контроля нет.

спёр тут

[Alexey]

да вроде нет, каждые года 2 ее надо менять
а так она гидроскопична, т.е. впитывает в себя воду. и со со временем закипает при меньшей темпераутуре, быстрее греется, металлические детали короззируют

[FiLiN]

Самый простой способ- пару раз подряд от 180 до 0...
Елси колодки не завоняют и не поплывут, запомните производителя и скажите мне

[Geo82]

Сообщение от FiLiN

Самый простой способ- пару раз подряд от 180 до 0...
Елси колодки не завоняют и не поплывут, запомните производителя и скажите мне

Я вчера так и ехал домой , правда не со 180 а со скоростей от 120 до140 .
Контрольными стали четыре торможения в ноль с интервалами в 1-4километра. Не считая торможений до половины скорости.

Весь прикол в том, что раньше бывало и хуже, но тормоза ни давали повода волноваться.

[Олег80]

Сообщение от Geo82

Вобщем по цене получились в два раза дешевле оригинала.

А вот вчера умудрился их перегреть, или не их. Вобщем под настроение вчера активно прокатился по городу. Через минут двадцать насилования а может и меньше педаль стала мягкой, а торможение вялым . Дошло до того, что на последнем светофоре перед гаражом мог продавить её в пол. При этом запаха горелых колодок не было, диски не до красна. Но по температуре они прогрелись прилично.
Вобщем вот такой казус, хотя по продавленной в пол педали можно погрешить и на торм жидкость, хотя её поменяли вроде как 18000км назад.
Сегодня при спокойном перемещении ничего не выявлено всё работает нормально..


К

Странно, TRW тот же Lucas, я колодками очень доволен, диски родные. Пользовал Делфи, говно, пищат и тормозят плохо. После Делфи, ТРВ просто супер!

[pomka]

Сообщение от Laguna3.0V6

наскока я знаю в оригинальных коробочка и лежит лукас ... диски по крайней мере .. а колодки или феродо или лукас тоже.

Колодки - ATE.