Низкие прогревочные K4M. Как вылечить? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

fantrokr · 27.12.2018, 09:57

Здравствуйте. Прошу помочь советом
Laguna 1f2 K4M

История такова
Ранее изза подсоса воздуха в районе уплотнительного колечка дросселя холостые обороты были 1200 на стоячей и до 2000 в поездке. Соответственно проблемы не замечал. При запуске в минус были те же самые 1200-1300.

Колечко поменяли на оригинал. Дроссель почистили клинером, только изнутри. Дроссель инициализировали двумя разными методами найденными на форумах. И обороты стали 800-900. После полного прогрева могли быть 750. Никакого особого троения.

Но вот когда температура за бортом -25 или холоднее, при холодной запуске холостые обороты 500-550 соответственно либо дико мучается работая на таких оборотах, либо глохнет и я просто держу ногой 1400 пока не преодолеет две отметки температуры. Дальше по мере прогрева держит 600-650-750-800

Отмечу что никаких других проблем нет, ни джекичанов, ни сервов. Машина довольно динамична, никакого троения нет. Греется быстро, 2км и из климата уже очень тепло. На месте греется куда медленнее и неохотно.

Глядя например на это видео https://www.youtube.com/watch?v=QQEBILuJiWo где точь в точь такая же машина, становится ясно что ведет она себя неправильно. У меня даже запускается еще легче, только вспышки до 2000 и последующих стабильных 1600 нет и в помине.

Куда капнуть? Что вообще отвечает за прогревочные обороты?

kent-cerg · 27.12.2018, 10:54

Дросель элекьрический или тросик?
Если тросик, то за ХХ отвечант регулятор хх. Было похожее после того как умер регулятор хх и поставил аналог какойто. При прогреве оьороты с1000 к примеру опускались до 500-600.А этот момент можно было перезапусьить авто и оборрты стабилизировались.
Оборлты хх на к4м 750±50 на прогретом, это норма. В минус20 первый пуск может быть около 1000.

fantrokr · 27.12.2018, 11:33

Дроссель тросиковый.
РХХ magnetti morelli.
Когда думал почему плавают обороты. Снимал РХХ. Он оказался чистым, выглядит как новый, никаких подозрений не вызвал.

kent-cerg · 27.12.2018, 15:32

Чистый это ерунда.
Он может уже не спрлвляется с своей задачей.Подклинивает и тд.
Мой родной в те времена не довал завести машину при температуре ниже +5.Раз 8 маслать надо было.

27.12.2018, 09:57	Вверх #1
fantrokr Новичок Регистрация: 27.10.2018 Адрес: Челябинск Сообщений: 5 Автомобиль: Нет авто	Низкие прогревочные K4M. Как вылечить? Здравствуйте. Прошу помочь советом Laguna 1f2 K4M История такова Ранее изза подсоса воздуха в районе уплотнительного колечка дросселя холостые обороты были 1200 на стоячей и до 2000 в поездке. Соответственно проблемы не замечал. При запуске в минус были те же самые 1200-1300. Колечко поменяли на оригинал. Дроссель почистили клинером, только изнутри. Дроссель инициализировали двумя разными методами найденными на форумах. И обороты стали 800-900. После полного прогрева могли быть 750. Никакого особого троения. Но вот когда температура за бортом -25 или холоднее, при холодной запуске холостые обороты 500-550 соответственно либо дико мучается работая на таких оборотах, либо глохнет и я просто держу ногой 1400 пока не преодолеет две отметки температуры. Дальше по мере прогрева держит 600-650-750-800 Отмечу что никаких других проблем нет, ни джекичанов, ни сервов. Машина довольно динамична, никакого троения нет. Греется быстро, 2км и из климата уже очень тепло. На месте греется куда медленнее и неохотно. Глядя например на это видео https://www.youtube.com/watch?v=QQEBILuJiWo где точь в точь такая же машина, становится ясно что ведет она себя неправильно. У меня даже запускается еще легче, только вспышки до 2000 и последующих стабильных 1600 нет и в помине. Куда капнуть? Что вообще отвечает за прогревочные обороты? Последний раз редактировалось fantrokr; 27.12.2018 в 10:00.

27.12.2018, 10:54	Вверх #2
kent-cerg ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,118 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III	Дросель элекьрический или тросик? Если тросик, то за ХХ отвечант регулятор хх. Было похожее после того как умер регулятор хх и поставил аналог какойто. При прогреве оьороты с1000 к примеру опускались до 500-600.А этот момент можно было перезапусьить авто и оборрты стабилизировались. Оборлты хх на к4м 750±50 на прогретом, это норма. В минус20 первый пуск может быть около 1000. __________________ laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь

27.12.2018, 15:32	Вверх #4
kent-cerg ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,118 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III	Чистый это ерунда. Он может уже не спрлвляется с своей задачей.Подклинивает и тд. Мой родной в те времена не довал завести машину при температуре ниже +5.Раз 8 маслать надо было. __________________ laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
прогревочные пропали	logonow	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	4	09.10.2012 17:46
Низкие обороты на холостом ходу	evgenii97531	Двигатель	4	03.09.2012 21:27
Прогревочные обороты	AHDREW	Двигатель	5	23.04.2012 15:49
Низкие обороты, колбасит и глохнет	olez	Двигатель	8	02.09.2010 17:03

27.12.2018, 11:33	Вверх #3
fantrokr Новичок Регистрация: 27.10.2018 Адрес: Челябинск Сообщений: 5 Автомобиль: Нет авто	Дроссель тросиковый. РХХ magnetti morelli. Когда думал почему плавают обороты. Снимал РХХ. Он оказался чистым, выглядит как новый, никаких подозрений не вызвал.