что то странное с климатом...

[Vovkin]

здравствуйте, коллеги!!!
у моей француженки случилась проблема, заглючил климат... а именно, вентилятор включается ровно через 45 секунд полсе вкулючения зажигания... причем нет разницы какой режим включен и нажимаешь ли ты кнопки управления климатом, все равно 45 секунд моторчик молчит и ничего не дует... а потом плавно включается и подчиняется всем командам. ничего не понимаю...:dntknw:
раньше все радотало нормально, воткнул карточку и все подуло... каких либо предпосылок не было, с машиной ничего не делалось...
может кто сталкивался с подобным глюком? или у кого есть какие нибудь идеи на сей счет?

[Тёмка]

то есть не реагирует даже на принудительное увеличение скорости обдува?

[maloyv]

По-моему так и должно быть. У меня всегда так. Когда заводишь машину, ни какой риакции, а после, ну может секунд 30-40, начинает дуть... Я думал так и должно быть...:dntknw:

[Vovkin]

да, именно!
45 секунд на команды не ревгирует
ставишь обдув на максимум, на табло все палки, а вентилятор молчит...
вреия прошло и все заработало...
в автомате сначала обороты на нулях стоят, потом через те же 45 сек, начинает что то делать...

если раньше все сразу включалось, а теперь так "тормозить" стало нверное так не должно быть...
а может, наоборот все в норму вернулось...
подскажите у кого как работает!?

[kly]

Сообщение от Vovkin

да, именно!
45 секунд на команды не реагирует
ставишь обдув на максимум, на табло все палки, а вентилятор молчит...
вреия прошло и все заработало...
в автомате сначала обороты на нулях стоят, потом через те же 45 сек, начинает что то делать...

если раньше все сразу включалось, а теперь так "тормозить" стало нверное так не должно быть...
а может, наоборот все в норму вернулось...
подскажите у кого как работает!?

явно глюк! если принудительно ставишь на максимум вентилятор он и должен дуть максимально ... ну а на "автомате" уже в зависимости от степени прогрева автомобиля...

[Vovkin]

раньше так и было, сказал "дуем" он и дует, а теперь 45секунд хоть что делай все равно не заработает, а потом, слушается бесприкословно...
не знаю имеет ли смысл тратить нервы и деньги на решение этой глюки...
но если делать какую либо диагностику, даже не знаю к кому лбращаться...
к компьютерщику к электрику или к кондейщику...

[Леший]

Сообщение от Тёмка

то есть не реагирует даже на принудительное увеличение скорости обдува?

Принудительное - это уже не автомат, а Vovkin пишет, что унего автомат долго думает

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vovkin

в автомате сначала обороты на нулях стоят, потом через те же 45 сек, начинает что то делать...

пощелкать любыми клавишами, чтобы погасла кнопка "Auto", и посмотри, что происходит

[Smalenski]

Включается через пару сек после вкл. зажигания. Такой проблемы еще не встречал ни у кого из знакомых на Л2

[woodywood]

У меня работает точно так же. После включения климат-контроля сразу загорается индикация, но на нормальную работу он выходит спустя какое-то время. Уверен - это вполне нормально. У друга на Аккорде работает аналогично.

[god1941]

у меня работает так же. Секунд 30-40 после зажигания. Принудительно можно включить - выключаем совсем климат, потом нажимает на "авто". Только смысла не вижу. Я так понимаю, климат выключен сначала для прогрева двигателя.

[Andrey1984]

Был такой глюк,зимой в -20,прошел сам

[Lelick_by]

Запустил движок, включил климу, со старо старта начинает дуть но не греет, проходит пару мин 5-10 и все нормальноначинает дуть, греет и довольно таки не плохо, но зимой может быть и прохладно. Читал здесь на форуме, у многих через 45сек начинает работать клима после первого запуска, да и у каждого как видно по разному, что делать? Может кто нибудь посоветует что нибудь дельное. Заранее благодарен.

[vancouver]

Ну дык естессно сразу греть не будет... Нечем греть, движок не прогретый... А потом с прогревом и дует и греет... Все нормуль...

[Vovkin]

добрался до заслонок, все работают... пошевелил резьемы, все собрал обратно
и о чудо!!! все заработало!!!
и 45 секунд ждать не нужно, и дует куда и как попросишь
так что не поленитесь, просто проверьте разьемы!

[Kuzin87]

а к разьёмам через пепельницу не подлезть?

[Француз]

Нет, разъемы смотри под панелью, по бокам печки.

[МедВедЪ]

Читал разные темы, но ответов на свои вопросы не нашел...

По причине того, что на ручном режиме, стало не очень тепло, начал эксперемнтировать. Получилось так: при наполовину прогретом двигателе(стрелка ровно на средней черточеке), печка дует горячим воздухом, но как только прогреется полностью двигатель - все, воздух уже идет не горячий, а теплый (сегодня на улице -2, ездил часа два, установленная температура 26, делений оборотов вентилятора 4 - И НИ РАЗУ НЕ БЫЛО ЖАРКО!!!) такого раньше не бывало. Заслонка вроде работает, сделаешь на 16 - дует холодным.
Что такое может быть?

[Pakman]

У меня - это забились дырочки в фальшпанельке, через которую осуществляется забор воздуха к датчику температуры салона. По мере езды датчик нагревался от внутренностей блока климатконтроля и думал, что в салон тепло уже подавать не нужно.

Ещё может накрыться вентилятор, который забирает воздух и пода ёт его на дачик. Это выявляется компьютерной диагностикой климат-контроля.

[AHTOH79]

Только по моему датчик температуры в салоне находится далеко от блока климата, а вернее под зеркалом заднего вида и нагрется от блока ну ни как не могет

[maloyv]

У меня вообще чет непонятное иногда имеет место быть. Иногда на 20 гр. дует так, что в машине становится как в парилке, а иногда, редко но бывает, ставишь на 26гр. и ели теплый воздух. :dntknw: Или я просто к ней предираться начал. :grin: