прокладка поддона картера

[nikmaxpayne]

Здравмтвуйте. Помогите пожалуйста. Течет масло с поддона картера. Поменял прокладку. Поставил фирмы elring. Все равно течет. Какую лучше ставить прокладку какой фирмы. Авто Renault Laguna 3 Grandtour 2008г. 2.0Т F4R-813

[Alexey]

только оригинал рено. все остальные текут. если подтеки по болтам - это именно прокладка.
но может течь и сальник коленвала.

[nikmaxpayne]

Сообщение от Alexey

только оригинал рено. все остальные текут. если подтеки по болтам - это именно прокладка.
но может течь и сальник коленвала.

По болтам. Буду значит оригинал заказывать. Ещё вопрос по ремкомплекту ГРМ можно какой то аналог взять? Или тоже оригинал? А то цена на оригинал кусается

[Alexey]

Сообщение от nikmaxpayne

По болтам. Буду значит оригинал заказывать. Ещё вопрос по ремкомплекту ГРМ можно какой то аналог взять? Или тоже оригинал? А то цена на оригинал кусается

ну надо разузнать что лежит в оригинале - ремень и каких фрим ролики. и прицениться к запчастям этих фирм вразнобой.
брать дешевые левые ролики настоятельно нерекомендуется.

[nikmaxpayne]

Сообщение от Alexey

ну надо разузнать что лежит в оригинале - ремень и каких фрим ролики. и прицениться к запчастям этих фирм вразнобой.
брать дешевые левые ролики настоятельно нерекомендуется.

Не ну а если целиком брать ремкомплект типа боша и т.п. в ремкомплекте сразу грм и ролики

[Alexey]

я бы не стал.
если только есть варианнт заранее посмотреть, что лежит в боше

[Kashalot]

Сообщение от Alexey

ну надо разузнать что лежит в оригинале - ремень и каких фрим ролики. и прицениться к запчастям этих фирм вразнобой.
брать дешевые левые ролики настоятельно нерекомендуется.

Посмотрел снятый оригинальный комплект с F4RT-813:
Ремень ГРМ 8200542739 - Gates PowerGrip
Ремень допоборудования 8200833558 - Hutchinson poly V 7PK1795
Натяжной ролик ремня допоборудования 117507271R Litens, Germany
Ролик обводной ремня допоборудования 8200947837, просто Japan и больше никаких пометок.
Паразитный ролик ремня ГРМ 8200064664, INA/LUK F1232884
Натяжной ролик ГРМ с надписью Litens 989 172 (W01), Canada

130C19656R -- это номер оригинального комплекта ремня ГРМ.

Комплекты от Gates можно подобрать здесь:
http://www.gatesautocat.com/drive/RE...07_10-14/40869
K025550XS комплект ремня ГРМ. KP25550XS он же с помпой. K017PK1793 комплект ремня допоборудования.

А вообще, ну вдруг замена совсем не к спеху и искать самому запчасти лень -- у официалов акции "замена ремня ГРМ со скидкой 30%" бывают нередко. Нынче с нового года и до конца августа можно было "отовариться". Я менял весной, все вместе с работой вышло в 11800 руб.

[_OLEG_]

Та же история на F4R811 2.0T. Менял уже 2 раза VICTOR Reinz 713441400 и все равно течет правда механик заверил что у многих Рено такая болезнь (+ еще из за того что 1 из креплений двигателя идет к поддону)... но после прочтения темы понял что это видимо не так и буду теперь брать оригинал, единственное что не понял по фото в какие места наносить гермет.

P.S. Герметик кстати тоже был VICTOR Reinz и тоже выжидали 1 час пока он загустеет!

[AntoNN87]

А febi bilstein никто не пробывал? Вроде норм фирмА, Германия

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
536 руб. стоит, код 21741

[AntoNN87]

А точно прокладка? Еще мб задний сайлетн? Как у меня( Менял кто? Коробас похоже дорого выйдет снять...

[Леший]

Сообщение от AntoNN87

А точно прокладка? Еще мб задний сайлетн? Как у меня( Менял кто? Коробас похоже дорого выйдет снять...

Не путаем сайлентблок с сальником?)))

[AntoNN87]

Тьфу) Конечно сальник))) Спасибо что поправил)))

[vit1874]

Поменял сегодня сальник коленвала задний, работа у неофициалов обошлась в 6000 руб., правда затем сказали, что подобный геморой стоит не менее 8 т. В принципе официалы просили 15 т. Снятый сальник CFW (вроде бы CORTECO по нынешним временам), поставил 813441700 VICTOR REINZ, на вид изделие добротное, брал в Автодоке. Официалы предлагали Хатчинсон втридорого, качество исполнения не впечатлило, брать не стал.
Печально, что снятый сальник не имеет сколь нибудь значимых дефектов и тогда причиной будет течь из под поддона на стыке с коробкой, жаль будет денег, пущеных на ветер... Поддон год назад снимали офы и новую прокладку не ставили... Но будем надеятся на лучшее или рвать доступными средствами офов. Через недельку посмотрю результат.

[Puchaman]

что в вашем понимании видимые дефекты сальника ? Недавно умер автомат, заодно и маховик скинул проверить сальник. Был влажный. Впринципе там сразу видно, сальник или поддон

[Леший]

Сообщение от vit1874

Поменял сегодня сальник коленвала задний, работа у неофициалов обошлась в 6000 руб., правда затем сказали, что подобный геморой стоит не менее 8 т. В принципе официалы просили 15 т. Снятый сальник CFW (вроде бы CORTECO по нынешним временам), поставил 813441700 VICTOR REINZ, на вид изделие добротное, брал в Автодоке. Официалы предлагали Хатчинсон втридорого, качество исполнения не впечатлило, брать не стал.
Печально, что снятый сальник не имеет сколь нибудь значимых дефектов и тогда причиной будет течь из под поддона на стыке с коробкой, жаль будет денег, пущеных на ветер... Поддон год назад снимали офы и новую прокладку не ставили... Но будем надеятся на лучшее или рвать доступными средствами офов. Через недельку посмотрю результат.

А перед тем как заказывать замену сальника, не задумывался, что нужно снять/поставить коробку?
У нас это стОит 8 трублей.
Я к чему:
Сопоставима ли работа со стоимостью сальника?
Не буду навязывать своего мнения.

[vit1874]

Сообщение от Леший

А перед тем как заказывать замену сальника, не задумывался, что нужно снять/поставить коробку?
У нас это стОит 8 трублей.
Я к чему:
Сопоставима ли работа со стоимостью сальника?
Не буду навязывать своего мнения.

Не только задумывался, но даже запрашивал у Вас техноту через личку, правда не дождался. Сальник у офов не взял не потому, что дорого, а по причине грубой отливки и размеров 85Х185Х7, разница в 0.2 мм при установке сальников может сыграть дурную шутку.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от Puchaman

что в вашем понимании видимые дефекты сальника ? Недавно умер автомат, заодно и маховик скинул проверить сальник. Был влажный. Впринципе там сразу видно, сальник или поддон

Когда маховик разбрызгивает масло, точно сказать, что это сальник все равно, что тыкать пальцем в небо.

[Alexey]

Eсть мнeниe, что масло там сочится чeрeз бугeль, а нe чeрeз сальник.
Сам задумываюсь о снятии поддона и промазкe бугeля

[sinz756]

Сообщение от Alexey

Eсть мнeниe, что масло там сочится чeрeз бугeль, а нe чeрeз сальник.
Сам задумываюсь о снятии поддона и промазкe бугeля

Скорее всего у меня так и есть.Так как после замены сальника,уже через неделю обнаружил капли масла там же-между кпп и пддоном.Тогда еще подумал,что сальник г-но купил.Ставил кортеко.

[Леший]

Сообщение от Alexey

Eсть мнeниe, что масло там сочится чeрeз бугeль, а нe чeрeз сальник.
Сам задумываюсь о снятии поддона и промазкe бугeля

Не получится)
Придётся снять бугель, выковырять старый уплотнитель и сделать всё по тех нотам.
Делал так:
Снимается бугель, старый уплотнитель не выбрасываем)
Обмазывал старый уплотнитель силиконом, вставлял в паз, обрезал лишнее.

[vit1874]

Сообщение от vit1874

Поменял сегодня сальник коленвала задний, работа у неофициалов обошлась в 6000 руб., правда затем сказали, что подобный геморой стоит не менее 8 т. В принципе официалы просили 15 т. Снятый сальник CFW (вроде бы CORTECO по нынешним временам), поставил 813441700 VICTOR REINZ, на вид изделие добротное, брал в Автодоке. Официалы предлагали Хатчинсон втридорого, качество исполнения не впечатлило, брать не стал.
Печально, что снятый сальник не имеет сколь нибудь значимых дефектов и тогда причиной будет течь из под поддона на стыке с коробкой, жаль будет денег, пущеных на ветер... Поддон год назад снимали офы и новую прокладку не ставили... Но будем надеятся на лучшее или рвать доступными средствами офов. Через недельку посмотрю результат.

УРА, все же сальник. Деньги потрачены не зря.