Снятие топливной рейки - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Devtime · 24.05.2014, 14:22

Мужики, как снять топливную рейку на F3R? Сам боюсь спервача лезть, может кто то вкратце опишет процесс снятия? У Смоленского читал отчет, но конструкция вроде другая там чуткан. Подсобите, кто может!

Тема · 26.05.2014, 20:11

У меня мотор F3P, не знаю, такая ли конструкция, как у тебя. У меня нужно снимать или накрайняк ослабить крепление выпускного и выхлопного коллекторов, потому что длина шпилек топл. рампы не даст ещё снять. Вот в общем то и вся сложность операции. Когда будешь снимать рампу, не потеряли пласт. (или какие они там...) колечки, стоящие на шпильках род рампой.

Dinamik · 27.05.2014, 12:40

снимал у себя рампу, ничего не отпускал, все снимается так. с уплотнительными колечками действительно аккуратно надо, теряются на раз. мотор f3r722

Тема · 27.05.2014, 15:19

Цитата:

Сообщение от Dinamik

снимал у себя рампу, ничего не отпускал, все снимается так. с уплотнительными колечками действительно аккуратно надо, теряются на раз. мотор f3r722

У меня на рампе слишком длинные шпильки, может не родные, поэтому пришлось отпускать корпус дросселя.

Devtime · 27.05.2014, 18:07

две шпильки там?у меня ещё вместе с рампой вроде крепеж под провова и шланг. они не помешают?

Тема · 27.05.2014, 23:04

Цитата:

Сообщение от Devtime

две шпильки там?у меня ещё вместе с рампой вроде крепеж под провова и шланг. они не помешают?

Шланги надо отсоединить от рампы и проводку от форсунок.

24.05.2014, 14:22	Вверх #1
Devtime ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.07.2013 Адрес: Спасск Сообщений: 528 Имя: Дмитрий Автомобиль: Не Renault	Снятие топливной рейки Мужики, как снять топливную рейку на F3R? Сам боюсь спервача лезть, может кто то вкратце опишет процесс снятия? У Смоленского читал отчет, но конструкция вроде другая там чуткан. Подсобите, кто может! __________________ .NET

27.05.2014, 12:40	Вверх #3
Dinamik ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.10.2011 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 277 Имя: Слава Автомобиль: Laguna I Ph I	снимал у себя рампу, ничего не отпускал, все снимается так. с уплотнительными колечками действительно аккуратно надо, теряются на раз. мотор f3r722 __________________ Renault Laguna 1Ph1, 1994г.в., F3R722, МКПП JC5 024

27.05.2014, 18:07	Вверх #5
Devtime ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.07.2013 Адрес: Спасск Сообщений: 528 Имя: Дмитрий Автомобиль: Не Renault	две шпильки там?у меня ещё вместе с рампой вроде крепеж под провова и шланг. они не помешают? __________________ .NET

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ошибка топливной системы	troll	Двигатель	5	21.01.2013 23:29
Защита топливной магистрали	Серж 76	Двигатель	1	13.01.2013 21:40
Все по топливной системе	nero_ig	Автозапчасти	0	13.02.2012 00:49
Неисправность топливной системы	Sasha86	Двигатель	2	16.03.2010 20:49
давление в топливной системе	Питон	Двигатель	0	27.02.2010 17:27

26.05.2014, 20:11	Вверх #2
Тема Пользователь Только пришёл Регистрация: 02.07.2009 Адрес: Северодвинск Сообщений: 86 Имя: Артём Автомобиль: Laguna I Ph II	У меня мотор F3P, не знаю, такая ли конструкция, как у тебя. У меня нужно снимать или накрайняк ослабить крепление выпускного и выхлопного коллекторов, потому что длина шпилек топл. рампы не даст ещё снять. Вот в общем то и вся сложность операции. Когда будешь снимать рампу, не потеряли пласт. (или какие они там...) колечки, стоящие на шпильках род рампой.