Не заводится!

[4ekist]

Ситуация такая. В довольно теплое утро (всего -2) не смог завестись, борт.компьютер показывал слабый заряд аккумулятора. (родной стоял, 6й год уже пошел) Купил новый бошевский, заменил. Машина не заводится! Отогнал в гаражный сервис (официального в городе нет) на диагностику. После того как на тросе тянули в сервис, машина завелась секунды на 3 и заглохла. В сервисе проверили топливную систему и форсунки. Это все в норме. При проверке борт.компьютера выскакивает около 50 ошибок, которые при удалении появляются снова. В сервисе чешут свои репы и разводят руками. В чем тут проблема, было такое у кого-нибудь?

[Алексей_М]

Сообщение от 4ekist

Ситуация такая. В довольно теплое утро (всего -2) не смог завестись, борт.компьютер показывал слабый заряд аккумулятора. (родной стоял, 6й год уже пошел) Купил новый бошевский, заменил. Машина не заводится! Отогнал в гаражный сервис (официального в городе нет) на диагностику. После того как на тросе тянули в сервис, машина завелась секунды на 3 и заглохла. В сервисе проверили топливную систему и форсунки. Это все в норме. При проверке борт.компьютера выскакивает около 50 ошибок, которые при удалении появляются снова. В сервисе чешут свои репы и разводят руками. В чем тут проблема, было такое у кого-нибудь?

А как не заводиться? Крутит и не схватывает? Или все загорается, а стартер молчит?

[4ekist]

Ах да! Крутит и не схватывает

[4ekist]

Нашли проблему! Один местный умелец методом тыка определил, что забит клапан EGR. Почистили и машинка завелась!

[dox]

История болезни:
Лагуна 3, 1.6 на холостом ходу в движении заглохла, затем сама завелась, метров через 300 заглохла окончательно и остановилась.

Стартер крутил, но не схватывало. В поисках ДПКВ по ошибке снял и почистил ДПРВ , посмотрел бензонасос (открутить крышку без приспособы не смог, но топливо он подавал). После чего машина завелась с подгазовкой.

А у конторы уже снова заглохла, когда парковался. Теперь уже схватывает, трахтит и глохнет.

До этого, кстати, тоже было так, что на светофоре заглохла, остановилась, но через секунды 10 с кнопки старт снова завелась.

Нашел ДПКВ, почистил, поставил - завелась. Проработала минут 10, затем по необходимости заглушил. Повторно завелась, но заглохла. БОльше не заводилась. Уверенность в том, что проблема в ДПКВ, т.о. окрепла.

Купил ДПКВ, заменил - не завелась. Не схватывает.
Заменил катушки зажигания на новые (BERU) - не завелась.
Свечи, аккумулятор новые (Tudor).

Понимаю, что экстрасенсов нет и дистанционно советовать что-то трудно, но может есть у кого соображения куда копать?
Сейчас намерен свечи проверить. Может в предыдущие неудавшиеся запуски их залил.

[pyxlblj83]

Ремень ГРМ в порядке?:dntknw:

[dox]

Да, с ремнем все в порядке.
Пока перелопачиваю форум в поисках возможных вариантов.

[dox]

машина завелась после снятия технологической заглушки ниши, в которой находится бензонасос, под задними сиденьями. т.е. проблема видимо была в контактах, где-то в той области.

[dinnameet]

а не подскажите деушке
не завелась..вдруг..ничего не предвещало ..
на экране было:
Control(или checking-не помню) tracking on(обычно проверяет и пишет ОК)
далее press clutch+start
жму старт-тишина
уровень бензина улетает на максимум(хотя там всего половина)
все лампочки горят,она молчит
Л3,2 л,механика.пробег 130 т км
____
пришел *доктор* ,посмотрел..говорит,глюкану ла электрика..возможно аккум..сейчас,спустя 8 часов заводится ,все как обычно