стук непрогретого двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

француз юрий · 29.04.2013, 16:12

помогите форумчанеспавица с бядой.появился стук в дрыгателе.предыстория проста:развалилась турбина,стала дымить как паравоз и загорелась гистрограма на понели при оборотах.был в 120км от дома.было решено ехать потихоньку.доехали без проблем,даже масло в двигателе осталось.но заезжая в гараж(он стоит на пригорке)дал газу,и поползли обороты вверх

.поняв что двигатель пошол в разнос,я заглушил его заслонкой остановки.в разносе он проработал не больше 7-8сек,но этого хватило чтоб масло в картере закончилось.

.была заменена турбина,заменено масло и запущен двигатель.появился стучок

.был снят потдон и осмотрены шатунные вкладыши.всё было не так страшно.небыло провёрнутых вкладыше,только в потдоне,в масле мелкая алюминевая как пыль стружка была(я думаю это от турбины).сами вкладыши в нормальном состоянии для своего прбега(230000).после разноса машина прехала ещё 5000км,и этот стук стал прогресирывать.вот-так это сейчасhttp://www.youtube.com/watch?v=jFLyMw3j5vk.машина в эксплуатации,но что делать незнаю.мотористы к единому мнению не прходят.для кого стучит клапан,для кого поршень,для кого вкладыши.к стате,когда машина нагрееца,такого стука нетhttp://www.youtube.com/watch?v=pcccEpw7mDI.может так стучать форсунка?была заменяна0445110021 на 0445110146,но это было сделано 10к назад

i.a.v. · 29.04.2013, 16:50

Цитата:

Сообщение от француз юрий

поняв что двигатель пошол в разнос,я заглушил его заслонкой остановки

А на Л3 есть такая заслонка интересно? (извиняюсь что не по теме)

alexmsp · 29.04.2013, 19:09

пробовал на рабочем при стуке форсунки по очереди отключать?
так можно вычислить они или нет.

француз юрий · 29.04.2013, 19:31

форсунки отключал.но при отключении любой форсунки стук проподает,или не слышен из-за троения двигателя

француз юрий · 30.04.2013, 20:20

неужели помочь советом некому?

Beks · 02.05.2013, 04:23

Думается что та стружка которую ти обнаружил в поддоне, ето точно не от турбини, так как все что с турбини могло полететь ето части компресорного колеса, и они остановились би в интеркулере. Нужно разбирать двигатель, возможно ти покришил кольца или ета стружка от зеркала цилиндра (но ето уже по максимум износа).

Gerz · 04.05.2013, 02:28

Цитата:

Сообщение от француз юрий

неужели помочь советом некому?

Нормальные мотористы должны на месте разобраться со стуком.На сколько я смог услышать,то это точно не вкладыши.Остается три варианта-поршневой палец,клапан или форсунка.Для начала надо найти в каком цилиндре стучит.Отключай форсунки по очереди-или скидывай фишку или приотпускай штуцер.Скорее всего дело будет в форсунке.

geodezzz · 04.05.2013, 00:02

ну как после замены вкладышей, стук пропал? или еще не заменили?

Цитата:

Сообщение от француз юрий

поняв что двигатель пошол в разнос,я заглушил его заслонкой остановки

и, если можно, поподробнее. что именно ты сделал с заслонкой, чтобы заглушить движку?

Beks · 04.05.2013, 01:19

Вручную перекрил воздух на заслонке. Нехватает воздуха вот и глохнет. Хотя проще забивать передачю и скидивать сцепление чтоб заглохла. Менше времени тратиш.

29.04.2013, 16:12	Вверх #1
француз юрий Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.07.2011 Адрес: казакстан Сообщений: 161 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	стук непрогретого двигателя помогите форумчанеспавица с бядой.появился стук в дрыгателе.предыстория проста:развалилась турбина,стала дымить как паравоз и загорелась гистрограма на понели при оборотах.был в 120км от дома.было решено ехать потихоньку.доехали без проблем,даже масло в двигателе осталось.но заезжая в гараж(он стоит на пригорке)дал газу,и поползли обороты вверх.поняв что двигатель пошол в разнос,я заглушил его заслонкой остановки.в разносе он проработал не больше 7-8сек,но этого хватило чтоб масло в картере закончилось..была заменена турбина,заменено масло и запущен двигатель.появился стучок.был снят потдон и осмотрены шатунные вкладыши.всё было не так страшно.небыло провёрнутых вкладыше,только в потдоне,в масле мелкая алюминевая как пыль стружка была(я думаю это от турбины).сами вкладыши в нормальном состоянии для своего прбега(230000).после разноса машина прехала ещё 5000км,и этот стук стал прогресирывать.вот-так это сейчасhttp://www.youtube.com/watch?v=jFLyMw3j5vk.машина в эксплуатации,но что делать незнаю.мотористы к единому мнению не прходят.для кого стучит клапан,для кого поршень,для кого вкладыши.к стате,когда машина нагрееца,такого стука нетhttp://www.youtube.com/watch?v=pcccEpw7mDI.может так стучать форсунка?была заменяна0445110021 на 0445110146,но это было сделано 10к назад __________________ опель аскона,ситроен bx15,ситроен bx19(дизель),рено 19(дизель),рено лагуна2;1,9dci 750

29.04.2013, 19:09	Вверх #3
alexmsp ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.09.2011 Адрес: Новокузнецк Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	пробовал на рабочем при стуке форсунки по очереди отключать? так можно вычислить они или нет. __________________ Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.

29.04.2013, 19:31	Вверх #4
француз юрий Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.07.2011 Адрес: казакстан Сообщений: 161 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	форсунки отключал.но при отключении любой форсунки стук проподает,или не слышен из-за троения двигателя __________________ опель аскона,ситроен bx15,ситроен bx19(дизель),рено 19(дизель),рено лагуна2;1,9dci 750

30.04.2013, 20:20	Вверх #5
француз юрий Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.07.2011 Адрес: казакстан Сообщений: 161 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	неужели помочь советом некому? __________________ опель аскона,ситроен bx15,ситроен bx19(дизель),рено 19(дизель),рено лагуна2;1,9dci 750

02.05.2013, 04:23	Вверх #6
Beks Местный Только пришёл Регистрация: 07.09.2011 Адрес: Ивано - Франковск, Украина Сообщений: 131 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Думается что та стружка которую ти обнаружил в поддоне, ето точно не от турбини, так как все что с турбини могло полететь ето части компресорного колеса, и они остановились би в интеркулере. Нужно разбирать двигатель, возможно ти покришил кольца или ета стружка от зеркала цилиндра (но ето уже по максимум износа). __________________ Renault Laguna 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, своя. Renault Laguna 2005 K4M AUTENTIQUE 5-МКПП ткань, временно рабочая лошадка.

04.05.2013, 01:19	Вверх #9
Beks Местный Только пришёл Регистрация: 07.09.2011 Адрес: Ивано - Франковск, Украина Сообщений: 131 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Вручную перекрил воздух на заслонке. Нехватает воздуха вот и глохнет. Хотя проще забивать передачю и скидивать сцепление чтоб заглохла. Менше времени тратиш. __________________ Renault Laguna 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, своя. Renault Laguna 2005 K4M AUTENTIQUE 5-МКПП ткань, временно рабочая лошадка.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стук при заводке двигателя((	Евгений-Евгений	Двигатель	6	16.05.2013 01:01
Стук при пуске двигателя в подвеске	Руслан 64	Подвеска	5	13.01.2013 01:48
Странный стук двигателя	segamin	Двигатель	0	17.09.2011 23:24
Чёрный дым и стук двигателя F9Q	Kostyametan	Двигатель	32	22.08.2011 00:20
стук при запуске холодного двигателя	VERIK_59	Двигатель	4	07.02.2011 21:02