Стоит ли менять Lagunu на BMW 3й серии

[tishkoff]

Добрый день! Когда год назад становился полноценным владельцем Laguna II ph 1 не мог и подумать что придётся думать о её замене...
Ситуация такова - купил машину за 7800 в апреле (2003 г.в. Privilege, F4R, DP0) Сейчас пробег 236 000 км (когда брал был 215 000)
За год подвеску сделал от и до почти 2 раза, а где даже и 3... Как оказалось дело это не дешёвое (имеется ввиду работа на СТО - у самого как то не сложились отношения).
Поменял рулевые наконечники 2 раза(август-май), втулки стабилизатора 3 раза (июнь-ноябрь-май), тяги стабилизатора менял 3 раза (июнь-ноябрь-май). С/Б задней балки менял в ноябре, сейчас август и они уже месяц как требуют замены (((
Я понимаю что часть вины на мне т.к. поначалу брал не самые дешёвые запчасти, но близкие к ним. Последние разы ставлю подороже (TRW)
Поменял левую внешнюю грушу (шрус - тоже не дёшево кстати)
С момента покупки не работает кондиционер (проблему по компрессору устранил, нужен радиатор).
Пора делать очередное ТО и менять ГРМ+++(с фазорегулятором), что то гудит в районе приводных валов (либо ступичный пошипник (70у.е.), либо что то в коробке...) Хочется и масло поменять в коробке (80у.е)
В итоге после всех подсчётов для доведения машины до усреднённого идеала требуется около 1000 у.е.
По совокупности проблем цифра не большая - это для машины!
Есть несколько НО - с супругой ждём первого ребёночка
Зарплата у меня около 500 у.е. иногда с небольшим плюсом.
Накопленные деньги есть, но я с большим удовольствием потрачу их на ребёнка,чем на авто. Но машина в семье нужна...
Пришёл к выводу что "не дорос" я ещё до такого авто и этот сверхкомфорт мне не по карману.
Решил взять постарше и подешевле - пока приглянулась только BMW 320.
Вроде немцы не так прихотливы на наших дорогах. Может кто подскажет как она в обслуживании? Или же стоит вернуться к старому доброму Passat B4 который у меня был до Lagun`ы?
P.S. от машины требуется 4 двери, бензиновый двигатель с расходом по городу в пределах 12 л, и кондиционер!
Заранее всем спасибо!

[Nitr]

При таких исходных данных - на BMW смотреть имхо точно не стоит. Будет еще дороже в итоге.
Странно вообще что она у вас так сыпется...
Я бы смотрел в сторону более простого но более свежего варианта все же.
Логан 2х-3х летний, например. В обозначенные требования вполне впишется. Да, не будет так комфортен как Лагуна, но вы же ищете практичный вариант? Простенько и со вкусом. Тем более ребенок.

[tishkoff]

А на что глянуть можно? Очень грустно смотреть у нас "авторынок"...

[ArtSan]

Как ты сам понимаешь, что бы ты не выбрал - это лотерея... Бехи и Пассаты тоже ломаются. Так что в данном контексте овчинка выделки не стоит.

[sergei1]

HI!

Сообщение от tishkoff

Зарплата у меня около 500 у.е. иногда с небольшим плюсом.

И БМВ и Лагуна в данном случае - "Не по Сеньке шапка".
Возьми Логан и катайся на здоровье. Надёжен, комфортен, ну а для пристижу нужны другие доходы.

[SergeyD]

круто с такой з\п ездить на лагуне или 320 бэхе..

поддержу идею с логаном или любым другим бюджетным авто типа киа рио, шевроле авео, опель корса =\

[ivan anatolyevich]

Если столько всего уже поменял на лагуне, какой смысл её менять на бэху? Я кстати за 7 лет эксплуатации и пробеге 13000 "это , то, что сам наездил" поменял меньше. Думаю, что при таком стиле езды "больше газу, меньше ям" БЭХА вообще не вариант.

[Lii]

Бери Лагуну1 и не будешь париться с дорогим и частым ремонтом. Комфорт как у 2-й Лагуны (владею 1-й и 2-й). Покупай всегда дорогие и качественные запчасти и ремонт будет редким и на второй Лагуне.

[Вов-ан]

Одно ...место на другое менять-только время терять. Лучше подремонтировать Л2, и ездить спокойно.

[dima_1973]

Бэха-бэха .... умножай на 2 все что по лагуне тратил .... и не факт что поломок меньше будет. Сыпется убитый бимер не меньше. А не убитый - 2 лагуны стоит. А хочешь экономии ... логан

[akella2009]

Сообщение от Lii

Бери Лагуну1 и не будешь париться с дорогим и частым ремонтом. Комфорт как у 2-й Лагуны (владею 1-й и 2-й). Покупай всегда дорогие и качественные запчасти и ремонт будет редким и на второй Лагуне.

[V.M.]

Сообщение от Lii

Бери Лагуну1 и не будешь париться с дорогим и частым ремонтом. Комфорт как у 2-й Лагуны (владею 1-й и 2-й). Покупай всегда дорогие и качественные запчасти и ремонт будет редким и на второй Лагуне.

Полностью согласен.

[Kas]

Сообщение от Lii

Бери Лагуну1 и не будешь париться с дорогим и частым ремонтом. Комфорт как у 2-й Лагуны (владею 1-й и 2-й). Покупай всегда дорогие и качественные запчасти и ремонт будет редким и на второй Лагуне.

+100 Я за Лагуну 1...

[ku_mi]

Сообщение от tishkoff

Или же стоит вернуться к старому доброму Passat B4 который у меня был до Lagun`ы?

Сам себе, в общем-то, и ответил. Беспроигрышный вариант.

[O.Pavlov]

Учитывая что БМВ лично я вообще машиной не считаю...поэтому против БМВ однозначно!!! но это лично моё мнение!

[Алексей Молчанов]

Сообщение от O.Pavlov

Учитывая что БМВ лично я вообще машиной не считаю...

А стоило б, поверьте...

[Garik2]

Меня чесно говоря лагуна устраивает, запчасти не дороже чем на другие авто такого года, а проблем у всех хватает.Комфортнее немцев будет КМК, у друга гольф 4 - так я бы после лагуны в него не селбы в жизни!!! Да и обслуживать самому ни сложно, не считая электроники так ее у всех более менее свежих машин много (матизы не в счет:grin:) подвеска достаточно проста и ремонтопригодна в гаражных условиях. А запцацки качественные надо брать тогда ходить долго будут

[mio]

Сообщение от tishkoff

Добрый день! Когда год назад становился полноценным владельцем Laguna II ph 1 не мог и подумать что придётся думать о её замене...
Ситуация такова - купил машину за 7800 в апреле (2003 г.в. Privilege, F4R, DP0) Сейчас пробег 236 000 км (когда брал был 215 000)
За год подвеску сделал от и до почти 2 раза, а где даже и 3... Как оказалось дело это не дешёвое (имеется ввиду работа на СТО - у самого как то не сложились отношения).
Поменял рулевые наконечники 2 раза(август-май), втулки стабилизатора 3 раза (июнь-ноябрь-май), тяги стабилизатора менял 3 раза (июнь-ноябрь-май). С/Б задней балки менял в ноябре, сейчас август и они уже месяц как требуют замены (((
Я понимаю что часть вины на мне т.к. поначалу брал не самые дешёвые запчасти, но близкие к ним. Последние разы ставлю подороже (TRW)
Поменял левую внешнюю грушу (шрус - тоже не дёшево кстати)
С момента покупки не работает кондиционер (проблему по компрессору устранил, нужен радиатор).
Пора делать очередное ТО и менять ГРМ+++(с фазорегулятором), что то гудит в районе приводных валов (либо ступичный пошипник (70у.е.), либо что то в коробке...) Хочется и масло поменять в коробке (80у.е)
В итоге после всех подсчётов для доведения машины до усреднённого идеала требуется около 1000 у.е.
По совокупности проблем цифра не большая - это для машины!
Есть несколько НО - с супругой ждём первого ребёночка
Зарплата у меня около 500 у.е. иногда с небольшим плюсом.
Накопленные деньги есть, но я с большим удовольствием потрачу их на ребёнка,чем на авто. Но машина в семье нужна...
Пришёл к выводу что "не дорос" я ещё до такого авто и этот сверхкомфорт мне не по карману.
Решил взять постарше и подешевле - пока приглянулась только BMW 320.
Вроде немцы не так прихотливы на наших дорогах. Может кто подскажет как она в обслуживании? Или же стоит вернуться к старому доброму Passat B4 который у меня был до Lagun`ы?
P.S. от машины требуется 4 двери, бензиновый двигатель с расходом по городу в пределах 12 л, и кондиционер!
Заранее всем спасибо!

ужас!!!!!!!!!токого ката в мешке можно купить любого производства.руки отбить таму кто такие авто продает

[whiteniger]

я вот именно так и сделал! поменял лагуну на бмв и ничеть не жалею, уже забыл даже слова такие стрёмные турбина, грибок, и прочее просто сажусь и еду и заодно удовольствие получаю, а не слушаю как воет турбина или как там валит дым в зеркале...
кстати ловите в Москве мою тачку чурбан какой то забрал сказал в москве продаст потому что все навороты есть! очэнь хорошиий машин у кагвото будит да... соболезную и сочувствую купившему! а теперь я счастливый обладатель BMW e36 1.6 да машина меньше, но в ней есть жизнь, начинал я с ваз 99 потом волга 3110, после была сеат толедо потом еще один толедо только посвежее, потом вольво 850, потом лагуна 2, раньше бмв считал отстоем и даже когда продал лагуну бмв не рассматривал как вариант, друг силой завёз посмотреть на машину, я на неё проехал и сказал я покупаю, хотя смотрел всякий шрот типа пыж 406, гольф 4, но столько удовольствия я не получал от езды никогда

[Laguna2]

Сообщение от whiteniger

а теперь я счастливый обладатель BMW e36 1.6

И ЭТО может доставить удовольствие??? Ну извините. 100 старых сил, из которых 30 уже померли... Ну да ладно, не моё дело. Удачи в эксплуатации.