Не горит левая лампа ксеноновых фар

[R0cky]

Подскажите пожалуйста или сориентируйте по теме. Не горит левый ксенон, логически предполагаю, что проблема может быть либо в самой лампе, либо в блоке? Хотел поменять лампы местами и определить наверняка возможно проблема именно в лампе. Начал читать книгу, чтобы снять передние фары нужно снять декоративную накладку моторного отсека и снять передний бампер. И вообще есть ли смысл лезть самому или все же к спецам по ксенону обращаться?

[МедВедЪ]

да не нада там бампер снимать, все нормально из моторного отсека вытаскивается...

[Мишка Мехх]

поищи по форуму, подробно написано в какой-то теме про фары. бампер снимать не надо и так можно долезть. впервый раз места мало, а потом приноровишься

[taviv]

Лампочку можно снять и проверить неснимая бампера аккомулятор только придётся снять быстрее всего поджиг будет неисправный а предохранитель проверил в салоне на поджиг

[R0cky]

Сообщение от taviv

Лампочку можно снять и проверить неснимая бампера аккомулятор только придётся снять быстрее всего поджиг будет неисправный а предохранитель проверил в салоне на поджиг

Ну да, места впринципе там мало мягко говоря, но думаю со снятым аккамулятором что-нибудь должно получится.
Можно подробнее про "поджиг", что для этого нужно проверить и устранима ли проблема своими силами?
И где там вообще предохранители? Слева от руля по идеи со стороны двери? И какой из них отвечает за подогрев?

[JloKu]

Сообщение от R0cky

Ну да, места впринципе там мало мягко говоря, но думаю со снятым аккамулятором что-нибудь должно получится.
Можно подробнее про "поджиг", что для этого нужно проверить и устранима ли проблема своими силами?
И где там вообще предохранители? Слева от руля по идеи со стороны двери? И какой из них отвечает за подогрев?

Если корпус фары целый - скорее всего блок розжига впорядке. меняй лампы местами.. можно даже акум не снимать... предохранитель слева... 15 амперный (синенький)

[andgi]

Была такая же проблема. Лампочки менял местами не снимая аккумулятор. Блок розжига проверял: меняя местами с рабочей фары(но сдесь уже пришлось снять бампер и фары) хотя по виду можно было сказать, что он сдох.
Месяц назад блок б/у по объявам нашел за 50 $, + заглушки 6 штук по 1$.

Предварительно глянь предохранители, разные на правый и левый ближний свет.

Р.S. Если крышка фары была не закрыта, то вероятность поломки блока 99 %.

[R0cky]

Сообщение от andgi

Предварительно глянь предохранители, разные на правый и левый ближний свет.

Р.S. Если крышка фары была не закрыта, то вероятность поломки блока 99 %.

Да, обидно будет попасть на блок, хотя возможно проблема в нем, а может в фаре, буду сегодня вечером смотреть. Расскажи пожалуйста по предохранителям? Как понял они разные на две фары?
В общем вечером попробую разобраться.

[andgi]

на крышечке которая закрывает предохранители есть таблица, там по иконкам все понятно (синие по 15 А )

[Dolphin]

Не горела левая фара, поменял местами лампочки, они оказались рабочие.Сегодня снял фару и действительно в блоке розжига имеется немного конденсата. Заранее взял у знакомого клубня блок с ,,англичанки,,. Но мой родной имеет утолщение и на крышке снаружи прикручен ещё двумя дополнительными шурупами. Но проблема заключается в том, что они отличаются разъёмами, в ,,англичанке,, маленькая клемма -4 штырька, а в моём -6. Хочу попробовать установить ,,англичанку,,. Кто нибудь пробовал делать такие замены???

[Filippoff]

Сообщение от Dolphin

Не горела левая фара, поменял местами лампочки, они оказались рабочие.Сегодня снял фару и действительно в блоке розжига имеется немного конденсата. Заранее взял у знакомого клубня блок с ,,англичанки,,. Но мой родной имеет утолщение и на крышке снаружи прикручен ещё двумя дополнительными шурупами. Но проблема заключается в том, что они отличаются разъёмами, в ,,англичанке,, маленькая клемма -4 штырька, а в моём -6. Хочу попробовать установить ,,англичанку,,. Кто нибудь пробовал делать такие замены???

Я думаю проблемы не будет. В маленьком разъеме по моему всё равно приходит на блок 2 провода -"+" и "-". В большом аналогично. Поэтому главное не перепутать полярность.

По твоему блоку полярность можно посмотреть здесь
В принципе можешь попробовать для начала промыть спиртом свой блок. Мои мучения http://autoby.biz/forum/viewtopic.ph...23331&start=15

[Dolphin]

Спасибо за информацию. К тому же старые провода (два штуки), что приходят к маленькому разъёму - красного и чёрного цвета и в новом блоке (с англичанки) такие же цвета. Просто отрежу старый провод со штекером и подсоединю новые провода с новым штекером.

[Dolphin]

Вчера промыл старый блок - водкой, прогрел феном и положил на ночь на батарею. Сегодня попробовал поставить его в фару и о чудо - загорелся свет.

[Filippoff]

молодец.