Проскальзывает ремень доп.оборудования

[Owen]

Много прочитал всяких тем про ремни но до конца не разобрался. Езжу сейчас в 40 градусную жару без климата , а все потому что при включении климата начинает проскальзывать ремень доп.оборудования. Специально выходил из машины и смотрел. Один ремень так сжег и порвал. Мастера знакомые советовали заменить насос гидрача якобы он клинит. Заменил . Толку ноль. Так езжу нормально ,с климатом горят две лампы стоп и зарядка. Езжу уже 2 недели . Может давно пора машину не трогать. Кто-то писал про демпферный шкив коленвала. Так, или еще что ? Подскажите , я ведь езжу почти каждый день не подозревая , что может на пороховой бочке. И еще пишут что нужно покупать еще болт для крепления шкива коленвала. Обязательно или нет?

[saleich]

Логически напрашивается вывод- что при включении кондея клинит компрессор, соответственно притормаживая ремень.(при том конкретно раз спалил) От сюда и пропадание заряда АКБ, и руль наверное тяжелее крутится т.к. ГУР тоже на этом ремне. А вот чему там клинить ??? не знаю. Болт шкива повторно использовать можно, если он не растянут, нужно замерять его длину-поищи на форуме тут все есть. но лучше наверное купить новый, не так дорого он и стоит.
Почитай тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23029

[Owen]

Знакомые смотрели под капотом , вроде кондей ролики и насос гидрача (но его-то я поменял ) нормальные а вот шкив коленвала вызвал сомнения. Я почитал здесь говорят какая-то резинка отслаивается и он начинает колбасить ремень. Не пойму почему только при включении кондея. Если он добавляет нагрузку как я думаю то почему шкив коленвала то тупит.

[saleich]

Сообщение от Owen

Знакомые смотрели под капотом , вроде кондей ролики и насос гидрача (но его-то я поменял ) нормальные а вот шкив коленвала вызвал сомнения. Я почитал здесь говорят какая-то резинка отслаивается и он начинает колбасить ремень. Не пойму почему только при включении кондея. Если он добавляет нагрузку как я думаю то почему шкив коленвала то тупит.

Когда его колбасит из-за резинки это заметно визуально- он гуляет. видно наверное откуда дым идет и где возникает трение на фланце компрессора или на шкиве коленвала? проверить рукой что из них греется при этом ( соответственно на заглушенном двигателе) Может ли компрессор давать нагрузку не скажу, так как не знаю из чего он состоит, и как работает.

[makar1974]

да, скорей всего компрессор глючит, если бы был коленвал, то у тебя бы и без кондея ремень бы свистел, так шо копай в этом направлении.а можно проверить, сади кого нибудь за руль на яме, врубай кондей, и гоняй на разных оборотах , а сам смотри визуально, я думаю там и увидиш причину свистульки

[Owen]

Даже не знаю на счет кондея, первоначально когда все произошло конечно подумали на кондей но при осмотре как-то отмели . Больше всего думали на гидрач. А про коленвал мне здесь как-то писали , что сразу надо шкив смотреть. Так посмотрели и вроде как от него все идет. Тут пишут про свист , но свиста нет . И при включенном кондее и при выключенном.

[ckopn]

Сообщение от saleich

Логически напрашивается вывод- что при включении кондея клинит компрессор, соответственно притормаживая ремень.(при том конкретно раз спалил) От сюда и пропадание заряда АКБ, и руль наверное тяжелее крутится т.к. ГУР тоже на этом ремне. А вот чему там клинить ??? не знаю. Болт шкива повторно использовать можно, если он не растянут, нужно замерять его длину-поищи на форуме тут все есть. но лучше наверное купить новый, не так дорого он и стоит.
Почитай тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23029

добавлю только, что у мну насчет зарядки приборка не орала... но вывод - лучше поменять компрессор, иначе можно очень сильно удивиться где-нить:suicide:

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

Сообщение от Owen

Знакомые смотрели под капотом , вроде кондей ролики и насос гидрача (но его-то я поменял ) нормальные а вот шкив коленвала вызвал сомнения. Я почитал здесь говорят какая-то резинка отслаивается и он начинает колбасить ремень. Не пойму почему только при включении кондея. Если он добавляет нагрузку как я думаю то почему шкив коленвала то тупит.

думаю, шкиф коленвала тут не при чем.. ведь с ВЫключенным кондеем более менее нормально... но думаю - играть с огнем не стоит, решайте сами