ДТП за границей РФ....

[Тёмка]

Натолкнулся у друзей на тему Ивана (Baks):

ЛЮБОЕ ДТП за рубежом, даже незначительное, может обернуться большим геморроем. Вот пара ссылок:
http://wwwboards.auto.ru/travel/692110.html
http://www.avtoturistu.ru/blog/21.html
Кроме того, не все страховые компании расширяют КАСКО за пределы РФ, да и то, только УЩЕРБ. УГОН не страхуют.

Читаем, думаем. Мне что-то дальше Финки ехать резко расхотелось...

[AlexPC]

Сообщение от Тёмка

Натолкнулся у друзей на тему Ивана (Baks):

Нечего было из берлина в 45-м уходить :-) Прокатная машина - съэкономит время на транзит до европы и нервы в случае проблем :-) И поскольку такие случаи единичны, то правильно написано про то, что никто не знает что делать и не хочет принимать решение.

[-tolik-]

ДТП само по себе ОПА. За границей конечно тем более. Я себе делаю расширение КАСКО на те страны куда еду, а дальше уже знание языка имеет очень большую роль.

[AlexPC]

Сообщение от -tolik-

ДТП само по себе ОПА. За границей конечно тем более. Я себе делаю расширение КАСКО на те страны куда еду, а дальше уже знание языка имеет очень большую роль.

Все упирается вот в какой момент - может ли машина после ДТП перемещаться самостоятельно. Если может - не страшно. Если не может - это большая проблема.

[-tolik-]

Сообщение от AlexPC

Все упирается вот в какой момент - может ли машина после ДТП перемещаться самостоятельно. Если может - не страшно. Если не может - это большая проблема.

В Финке небольшая проблема для Питера. Из Хельсинки, например, эвакуатор до Выборга стоит минимум 15000, но проблема только в деньгах. В других, более дальних, странах - это да... Но тут уже вмешивается знание языка (ов) и денежная проблема приобретает другой масштаб.
Кстати встать у нас где-нибудь зимой в глуши (км 50-100 до ближайшего города), тоже не фонтан. Особенно если связи нет...
Отдельный вопрос, как потом со страховой эти вопросы решать. Думаю, что весьма геморройно и затратно :(

ЗЫ Главное, чтобы сам и пассажиры могли нормально передвигаться...

[Егорка]

Прочитал написанное в ссылках. Вторая история более близка к истине (и, что показательно, весьма неплохо закончилась).
Я, конечно, в Болгарии в ДТП не попадал, но по Европе поездил слегка. А многие мои знакомые вообще весь континент исколесили, вплоть до Португалии. И ни у кого проблем особых не возникало (ттт).

Главная беда из практики - угоны. И то это было более характерно для Польши и Литвы 90-х. Все остальное решается в рабочем порядке.

Утверждение, что если ты въехал в ЕС на авто, ты обязан на нем и выехать - бред чистой воды. У меня в 98-м в Гданьске уперли машину, я вернулся домой на такси. Абсолютно всем было все равно.

Если происходит серьезное ДТП, необходимо принципиально решать вопрос о целесообразности восстановления авто. Как правило, цены на ремонт в большинстве стран ЕС сопоставимы с нашими (если не брать в расчет официальные сервисы). Поэтому в этом случае нужно либо ставить авто на ремонт по месту ДТП и потом за ней возвращаться, либо согласовывать со своей страховой компанией иной порядок действий.

Поэтому катайтесь спокойно и наслаждайтесь новыми впечатлениями и хорошими дорогами.