Тормозные диски - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vancouver · 02.06.2008, 15:23

Возникла проблема. Левый передний торм диск начал неравномерно изнашиваться. Т.е. Заметил, что наружный кант(где-то 4-5 см от внешнего края) отшлифован как надо, а вот окружность, кот ближе к ступице ржавеет... Недавно менял плавающую скобу... Может колодка криво стоит?...

god1941 · 02.06.2008, 16:08

диски отдай на шлифовку и меняй колодки

AlexBortnik · 02.06.2008, 23:27

Есть технология: вместо тормозного суппорта одевается аппарат, который шлифует тормозной диск с обоих сторон (наподобии мини-токарного станка). В Калининграде такая технология есть в 2-х местах, я думаю, что в Минске точно есть.

Smalenski · 03.06.2008, 16:51

смотри направляющие суппорта и колодок, возможно они подкорели

vancouver · 03.06.2008, 23:24

Цитата:

Сообщение от Smalenski

смотри направляющие суппорта и колодок, возможно они подкорели

смотрел, Дима, все нормально работает... Началось после того, как поменял скобу. Может направляющие поменять? Мож они кривые, хотя на глаз не скажешь:-/

vancouver · 12.06.2008, 16:48

Я понял! Короче до замены, скоба, кот стояла болталась, т.к. направляющие не были вкрючены в нее(сорвана резьба была в самой скобе)... Соответственно прижимала колодки с небольшим скосом, отсюда следует, что они износились неравномерно... Когда заменил скобу, все стало на свои места, но фрикционные накладки уже неравномерно сточились... Выходит, что когда они стали ровно прижиматься к диску, нижняя их часть, кот сильнее износилась, немножко не достает до поверхности диска и диск начал ржаветь... Надо просто подождать, пока износится верхняя часть до уровня нижней...

monach · 21.04.2009, 10:32

Цитата:

Сообщение от AlexBortnik

Есть технология: вместо тормозного суппорта одевается аппарат, который шлифует тормозной диск с обоих сторон (наподобии мини-токарного станка). В Калининграде такая технология есть в 2-х местах, я думаю, что в Минске точно есть.

Вот я описывал на Белорусском форуме это дело
Почему-то народ там эту технологию в штыки принял :censored: :dntknw:
А я результатом очень доволен, тормоза идеальные, схватывание равномерно по обеим сторонам, и всего 1200р за оба диска без их снятия.

valiva · 19.05.2009, 16:19

Цитата:

Сообщение от monach

Вот я описывал на Белорусском форуме это дело
Почему-то народ там эту технологию в штыки принял :censored: :dntknw:
А я результатом очень доволен, тормоза идеальные, схватывание равномерно по обеим сторонам, и всего 1200р за оба диска без их снятия.

Интересно, а Москве такая приблуда есть где-нибудь, никто не знает?

zauer · 10.07.2009, 11:22

по оригинальному номеру 8200019581, каталог выдает возможную замену на диски Brembo. Кто нить эксплуатировал данную марку?

Дмитрий199 · 10.07.2009, 11:26

их буит проблематично найти....

zauer · 10.07.2009, 11:29

через EMEX.ru срок поставки неделя, кстати цена около 5000 р. за два диска.

Дмитрий199 · 10.07.2009, 11:31

ну тогда похоже ты будешь первым кто их попробует))я сталкивался только с орегиналом

turbolag · 10.07.2009, 11:32

Цитата:

Сообщение от zauer

через EMEX.ru срок поставки неделя, кстати цена около 5000 р. за два диска.

если это тот же поставщик, что и у экзиста, то это в белоруссии, и при заказе выяснится что по факту они могут идти около месяца.
потому и цена такая.

Oxy · 10.07.2009, 13:39

Подсказали сегодня номерок. Люди занимаются тормозными системами. Рассказал о своей беде, говорят дело не в LPR, а в том что перед установкой диски любого изготовителя нужно проверять на биение, так как брак бывает у всех. Записался на среду. Говорят "посмотрим, возможно ваши диски поправим", у них же можно и купить новые диски но обязательно с их установкой, так как дают гарантию 1 год!!! Только после полгода нужно приехать на проверку биения. Порекомендовал человек с белорусского Рено-клуба, в среду съезжу отпишу по результатам!

turbolag · 10.07.2009, 11:30

Цитата:

Сообщение от zauer

по оригинальному номеру 8200019581, каталог выдает возможную замену на диски Brembo. Кто нить эксплуатировал данную марку?

диски по умолчанию хорошие. я собирался было поэксплуатировать, но доставка оказалась больше двух недель. а потом благодаря доброму человеку из конференции нашел более привлекательный вариант. удачи.

02.06.2008, 15:23	Вверх #1
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Тормозные диски Возникла проблема. Левый передний торм диск начал неравномерно изнашиваться. Т.е. Заметил, что наружный кант(где-то 4-5 см от внешнего края) отшлифован как надо, а вот окружность, кот ближе к ступице ржавеет... Недавно менял плавающую скобу... Может колодка криво стоит?... __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

02.06.2008, 16:08	Вверх #2
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	диски отдай на шлифовку и меняй колодки __________________ Grammar Nazi

03.06.2008, 16:51	Вверх #4
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	смотри направляющие суппорта и колодок, возможно они подкорели __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

12.06.2008, 16:48	Вверх #6
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Я понял! Короче до замены, скоба, кот стояла болталась, т.к. направляющие не были вкрючены в нее(сорвана резьба была в самой скобе)... Соответственно прижимала колодки с небольшим скосом, отсюда следует, что они износились неравномерно... Когда заменил скобу, все стало на свои места, но фрикционные накладки уже неравномерно сточились... Выходит, что когда они стали ровно прижиматься к диску, нижняя их часть, кот сильнее износилась, немножко не достает до поверхности диска и диск начал ржаветь... Надо просто подождать, пока износится верхняя часть до уровня нижней... __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

10.07.2009, 11:22	Вверх #9
zauer Новичок Только пришёл Регистрация: 02.07.2009 Адрес: Железнодорожный Сообщений: 19 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph II	Диски Brembo на Лагуну по оригинальному номеру 8200019581, каталог выдает возможную замену на диски Brembo. Кто нить эксплуатировал данную марку? __________________ Лагуна 2, 2007, 2.0 турбо

02.06.2008, 23:27	Вверх #3
AlexBortnik Пользователь Только пришёл Регистрация: 29.08.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 32 Автомобиль: Laguna II Ph I	Есть технология: вместо тормозного суппорта одевается аппарат, который шлифует тормозной диск с обоих сторон (наподобии мини-токарного станка). В Калининграде такая технология есть в 2-х местах, я думаю, что в Минске точно есть.

10.07.2009, 11:26	Вверх #10
Дмитрий199 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.01.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,537 Имя: Дмитрий Автомобиль: Clio	их буит проблематично найти.... __________________ Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся))

10.07.2009, 11:29	Вверх #11
zauer Новичок Только пришёл Регистрация: 02.07.2009 Адрес: Железнодорожный Сообщений: 19 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph II	через EMEX.ru срок поставки неделя, кстати цена около 5000 р. за два диска. __________________ Лагуна 2, 2007, 2.0 турбо

10.07.2009, 11:31	Вверх #12
Дмитрий199 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.01.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,537 Имя: Дмитрий Автомобиль: Clio	ну тогда похоже ты будешь первым кто их попробует))я сталкивался только с орегиналом __________________ Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся))

10.07.2009, 13:39	Вверх #14
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Подсказали сегодня номерок. Люди занимаются тормозными системами. Рассказал о своей беде, говорят дело не в LPR, а в том что перед установкой диски любого изготовителя нужно проверять на биение, так как брак бывает у всех. Записался на среду. Говорят "посмотрим, возможно ваши диски поправим", у них же можно и купить новые диски но обязательно с их установкой, так как дают гарантию 1 год!!! Только после полгода нужно приехать на проверку биения. Порекомендовал человек с белорусского Рено-клуба, в среду съезжу отпишу по результатам! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Греются тормозные диски	(ommy	Тормоза и рулевое управление	19	10.05.2014 22:04
Задние тормозные диски...	FiLiN	Тормоза и рулевое управление	111	10.04.2012 00:30
МИНСК.Тормозные диски на задние на L2-1...	Hazard	Автозапчасти	8	01.06.2011 12:53
Тормозные диски от 2 фазы на 1	AntonAnikin	Тормоза и рулевое управление	0	17.08.2010 09:49
Тормозные диски и колодки Lukas	Geo82	Аксессуары	22	05.10.2009 14:07