Laguna III GT 4Control

[Ветер в поле]

Надумал я купить Лагуну еще раз. Причем идеальную Лагуну, как она видится мне. Такой сейчас кажется именно универсал в версии GT 4Control с дизельным двигателем и автоматом. 150 л.с. или больше, еще не решил.
Почему именно она:
- есть надежда, что будет охотнее заезжать в крутые повороты
- меньше радиус поворота (у обычной он уж очень велик)
- нравятся машины с коротким рулем
- великолепный внешний и внутренний вид
- пухлый руль - тащусь от таких :)
- отличные сидушки с алькантарой - удобно и практично
- обычно эти машины забиты опциями до предела
- универсал, потому что не хочется каждый раз думать - взять трехколесный велосипед или машинку сына на прогулку
- есть надежда, что автомат будет настроен лучше, чем у обычной Лагуны.

В Краснодаре и окрестностях не самые худшие дороги, да и пробеги у меня небольшие (около 20 тыс. в год), поэтому за механизм поворота задних колес сильно не беспокоюсь.

Машина берется минимум на 2-3 года. Скорее всего буду заказывать из Европы. Есть понимание, что при продаже потеряю намного больше денег, чем если бы взял дилерский дизель. Поэтому ошибиться с выбором крайне нежелательно. Следовательно необходимо собрать как можно больше информации о данной комплектации. Думаю, что и другим форумчанам она будет интересна.

Итак, что мне известно об этой комплектации.
- руль короче - 2.2 оборота против 2.7 у обычной
- диаметр поворота меньше на 120 см
- клиренс - 12 см
- жестче подвеска
- максимальный угол отклонения задних колес - 3.5 градуса
- до 60 км/ч задние колеса подруливают в противоположную сторону (для уменьшения радиуса поворота), после - в сторону поворота (для устойчивости)
- ЕСП завязана на заднее подруливание (сначала пытается погасить занос подруливанием и только потом используются тормоза)
- тормозные диски больше стандартных - минимальный диаметр дисков 17 дюймов

Просьба откликнутся всем, кто смог посидеть/поездить/владеть данной моделью. Купе с 4Control тоже подойдет. Интересует:
- ресурс задней подвески
- нюансы управляемости
- настройки связки мотор-коробка
- отличия от обычной версии
- ссылки на отзывы владельцев/журналистов.

Мои ссылки на отзывы:
http://pr-mg.de/?id=162

[Александр воронеж]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50265236-2bae1.html

[Alexey]

ездил на такой с 18мы колесами, рулится действительно хорошо. руль действительно короче.

[Lagunadream]

Такой и должна быть Лагуна, а не та ущербность, которую в Россию завозили...................... . Бери однозначно, только пробег не 56.000-это точно!

[Alexey]

дополнение. GT жестче чем моя л2 на 17ых колесах, давление 18ых колес в ГТ - 2.6 город, 2.8 трасса.

[O.Pavlov]

только колеса на 16 радиус надо вернуть... а так прекрасная машина.для краснодарских дорог отлично.

[AlexPC]

Сообщение от Александр воронеж

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50265236-2bae1.html

обсуждали в соседней теме. подозрительные они все :-)

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Александр воронеж

вот еще одна http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50320428-7a5f9a.html

Их там три, все продает "Владимир" :-)

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

Сообщение от igorecha

150 сил и подруливающий зад???... при таких запросах думаю надо рассматривать действительно ГТ 2,0Т 204л.с. либо ГТ 3,5 238 л.с., а иначе просто Л3 Д универсал.

3.5 вроде нет с 4Control?

[SergeyD]

синего цвета - шикаааарно выглядит :)

[Alexey]

Сообщение от SergeyD

синего цвета - шикаааарно выглядит :)

и сразу дороже, из-за цвета

[SergeyD]

ага...

такого плана я у нас в продаже не видел вообще..

[AlexPC]

Сообщение от Alexey

и сразу дороже, из-за цвета

там вроде сидушки еще поприличнее

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Сообщение от SergeyD

ага...

такого плана я у нас в продаже не видел вообще..

эх. такая "дура" и без навигации :-(

[igorecha]

Сообщение от Ветер в поле

Надумал я купить Лагуну еще раз. Причем идеальную Лагуну, как она видится мне. Такой сейчас кажется именно универсал в версии GT 4Control с дизельным двигателем и автоматом. 150 л.с. или больше, еще не решил.

http://pr-mg.de/?id=162

150 сил и подруливающий зад???... при таких запросах думаю надо рассматривать действительно ГТ 2,0Т 204л.с. либо ГТ 3,5 238 л.с., а иначе просто Л3 Д универсал.

[Lepoli]

тоже хочу 4 control - так хочется друзьям на немцах и японцах нос утереть

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Сообщение от Lepoli

тоже хочу 4 control - так хочется друзьям на немцах и японцах нос утереть

В плане

[raycom]

Сообщение от Lepoli

тоже хочу 4 control - так хочется друзьям на немцах и японцах нос утереть

присоединяюсь - планирую брать, только чуть позднее...
реально пока видится замена уже имеющейся LIII именно на GT 4control

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

Сообщение от AlexPC

обсуждали в соседней теме. подозрительные они все :-)

присоединяюсь...не купил бы... у Владимира...
думаю, чтобы такой проект осуществить правильно, нужно самому ехать в Европу...
бюджет увеличивать тысяч на 100-200 (от той цены которая у Владимира) и смотреть нормальные варианты...
че-то думается за 650 тысяч 4control изначально был убитый или заезженный...

следует также иметь в виду, что GT b 4соntrol - не всегда вместе!
изначально были комплектации GT 4control на МККП и с одним мотором, но затем фишку 4control отпустили в свободное плавание, так и появились разные 4соntrol c разными моторами и (ура!) с автоматом... думаю, что варианты, которые здесь обсуждали, касаются в основном 4control. а не GT control... дизель 2,0 + АККП - очень вкусное сочетание!

[sergei1]

HI!

Сообщение от igorecha

150 сил и подруливающий зад???... при таких запросах думаю надо рассматривать действительно ГТ 2,0Т 204л.с. либо ГТ 3,5 238 л.с., а иначе просто Л3 Д универсал.

Лошади здесь не причём. Главное на что уповали в Рено когда презентовали "4 контрол систем" - это уменьшение радиуса разворота и соответственно улучшенная манёвренность. При габаритах Лагуны, в тесной Европе, особенно на парковках - эта система рулит по-полной. Ну а то что она на "лосином тесте" объезжает Порше и Субару - это приятный бонус :)

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ

В плане

Я понял так: Где нибудь на тусе небрежно сказать:"А у моей точилы полно управляемое шасси" :)

[Lepoli]

ну вы и сказали - "Небрежно", совсем наоборот, показать с гордостью

[Alexey]

Сообщение от Lepoli

ну вы и сказали - "Небрежно", совсем наоборот, показать с гордостью

на месте, задние колеса не поворачивают. так что не поверят :grin:

[sergei1]

HI!

Сообщение от Alexey

на месте, задние колеса не поворачивают. так что не поверят :grin:

В таком случае пусть показывает им классические ролики:
1. Для начала разделаться с друзьями на японцах:
http://www.youtube.com/watch?feature...JZUxKvaiY&NR=1
2. Затем наказать всех на немцах:
http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE
Рено - рулит :)

[Александр воронеж]

http://suchen.mobile.de/auto/renault...ateCar&lang=ru

Добавлено через 39 секунд
интересно сколько обойдется полная стоить растаможки ?!

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
http://suchen.mobile.de/auto/renault...EXPORT&lang=ru