![]() |
|
![]() |
Вверх #1 |
Новичок
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Гродно
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Нарад привет всем ... Помогите плиз ... Сальник распредвала впускных клапанов должен быть запресован до конца или по краю клапан. крышки и головы (как показано на рисунке) распредвал с фазарегулятором
Последний раз редактировалось Александр220287; 20.03.2012 в 21:57. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #3 |
Новичок
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Гродно
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
просто на другом фото (рукаводство ) написано запресовать , а как глубако не сказанно ..... просто то место куда впресовывается сальник намного глубже в 2 раза... я запресовал полностью до конца проверл даже на герметик посатил и все равно подтеки есть ....
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Прессуется до конца, те до у пора
А что за подтёки, сальник новый ставил? Добавлено через 3 минуты 53 секунды Фазорегулятор и манжета распредвала - разные детали И ни как друг с другом не связаны ![]()
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 21.03.2012 в 02:41. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Воронежская обл.
Сообщений: 1,394 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
сальник за подлицо с головкой ,чуть глубже а иначе он не наденется на фазик!Я сам так попадал,поменял ремень и сальник а через день открыл капот а там все в масле чуть кандрат не схватил!пришлось заново менять ремень так как тот был весь в масле и сальник новый ставить
Добавлено через 11 минут 46 секунд толщина сальника 5.5мм. в головке куда он вставляется где то сантиметра полтора для посадки фазика а внутренним диаметром салник как раз надевается на фазик и если запхнуть его до конца то фазик в него не влезет
__________________
Laguna2ф1 2004г 2.0 (F4RJ712) Механика 5ст. ![]() Последний раз редактировалось Александр воронеж; 21.03.2012 в 09:23. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Эстония Таллин
Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Сальник должен вставляться отдельно шайбой с кольцевым буртиком на торце запрессовочной шайбы, чтобы давить на стальной каркас манжеты . Так абсолютно не давится манжета и... значит лучше работает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #9 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 64 Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Сам особо в машинах не разбираюсь, но выскачила вот какая проблема.
Поменял коробку (механника), точней менял мастер знакомый, ну и все заменил при этом, так после 2 часов работы через сальник вышло масло из двигателя, сальник новый, подумали может бракованый, купили новый. поменяли и опять масло выдавило. Мастер в шоке, у него такого никогда не было. В чем может быть проблема? Последний раз редактировалось Санька; 10.07.2012 в 21:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
Какой сальник потек? Задний сальник коленвала? Или сальник распредвала, про который эта тема?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана ![]() Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #11 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 64 Автомобиль: Laguna III
|
![]()
задний, я тему отдельно создавал, модератор сюда перенес
сегодня мастер звонил, вроде разобрался, не те сальники ему привозили, по вину заказывал завтра поедит искать, если не найдет в наличии, но на заказ сальник диаметром немного отличается от тех, которые привозили |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #12 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Кириши 47
Сообщений: 211 Имя: Николай Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Вот такой вот вопрос...
Менял сальники распредвалов... И тот который на впускном валу одел сперва на фазорегулятор до упора...а потом вместе с фазиком одел на вал... По тех нотам надо наоборот,. сперва запрессовать в корпус(до упора или на край?????), а потом одевать фазик... Вот сижу и думаю... А дошёл ли у меня сальник до корпуса головки? Ведь может так получится, что на фазике его посадочное место не до упора а по краю, и в следствии этого он у меня там тупо болтается на фазике а в корпус и не зашёл!?!?!?
__________________
И да прибудет с вами Сила!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #13 | |
Новичок
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Калининградская область
Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Свечи для Лагуны 1 ф2 двиг f3r | whitebiker | Двигатель | 11 | 19.01.2012 02:11 |
Сальник коленвала, задний. 7700 859 692 в основном на двиг K4M | fear | Автозапчасти | 0 | 10.01.2012 00:23 |
при запуске двиг потряхивает! | usinsk | Двигатель | 4 | 16.06.2011 16:58 |
уходит антифриз,заглушка двиг.не держит | ernie | Двигатель | 3 | 05.08.2010 21:58 |
Не запускается двиг F3P | Тема | Двигатель | 9 | 16.02.2010 16:25 |