Ездить дальше или замена?

[Iva]

Лагуна 2ф2 2006 пробег 66669 реальный. Я так понимаю менять ГРМ рановато. До этого были машины, ГРМ менял сам, Тойота Церес на 160.000(катал не боялся т.к. при обрыве клапана не гнёт) - ремень с трещинками, Опель Астра 90.000 - потертый малость но трещин небыло, Мазда 626 при покупке сразу заменил ремень (оригинал) проехал 80.000 решил опять поменять - ремень конечно же не как новый, но на вид в очень хорошем состоянии(ни трещинок ни износа, даже маркировка не затерлась). До какого пробега можно ездить на Лагуне. И что скажите про ремень доп. оборудования. Визуально он еще в норме.

[FredCrash]

Меняй по книжке !!! На визуальный осмотр особо не надейся !

[god1941]

ремни меняются на 60 тысячах

[Iva]

По одной книге 120, по другой 60, а если в третьей будет 30 - менять как в книге написано?

[Тёмка]

А почему в одной 120, а в другой 60?

[Егорка]

Сообщение от Iva

До какого пробега можно ездить на Лагуне.

Ездить можно до тех пор, пока не оборвется ремень. После этого ездить нельзя. :grin:

Если серьезно, то российские офф.дилеры требуют замену ремня ГРМ, ремня вспомогательного оборудования и роликов после 60 тыс.км. пробега. Особо ушлые при этом пытаются требовать еще и замену фазорегулятора, но как правило дружно посылаются на :censored:. В Европе, насколько мне известно, все то же самое делается после 120 тыс. км. Поэтому если машина не на гарантии, решение остается за собственником. Я заменил ремни и ролики на 60 тыс. км., хотя машина была из Европы на оригинальном пробеге.

"Береженого Бог бережет", - сказала монашка, натягивая на свечку презерватив :grin:

[(ommy]

Сообщение от Егорка

В Европе, насколько мне известно, все то же самое делается после 120 тыс. км.

делается то делается, но у меня в сервисной книжке пришедшей с машиной написанно, что замена каждые 120 за исключением дизелей 1.9. у дизелей каждые 75... вот интересно - это только у меня такое написанно или у кого-то еще? спршивал у офф дилера - они говорят, что 75 - бред, меняется на 120... но блин зачем тогда вносить неясность?

[Егорка]

Сообщение от (ommy

делается то делается, но у меня в сервисной книжке пришедшей с машиной написанно, что замена каждые 120 за исключением дизелей 1.9. у дизелей каждые 75...

А что в этом такого? Разные двигатели, разные требования по обслуживанию... Я выше говорил про обычный бензиновый двигатель (не турбированный, не дизельный и т.д.).

И все же в данном вопросе, ИМХО, лучше перебдеть

[god1941]

в россии каждые 60 для бенза, за бугром каждые 120. Но я лично считаю, что лучше заплатить два раза по 10 тысяч за замену ремней, чем один раз за ремонт двигателя

[Laguna2]

Мда народ......Завод изготовитель меняет все ремни раз в 120 тыс км. Так сделал ззавод. Он изобрёл и произвёл машину. Он и установил пробег 120 тыс и замена роликов, ремней.... А то что у вас какой то дядя Вася в Рено сервисе решил денег заработать, уменьшил весь пробег в два раза и денег рубит теперь в два раза больше, обосновав это тяжёлыми условиями эксплуатации....Глупости это всё. Меняешь всё как завод рекомендует и не будет у тебя проблем и не слушай никого. У многих в Лагуне 3 стоит пробег заме6ня масла в 8 тыс км, у кого то 10 и при этом машины проданы в одном городе..... Т.е каждый ставит то, что хочет.... Трата денег. Купил Б/У машину, заменил сразу все ремни и ближайшие 100 тыс км вообще нечего голову ломать.....