При торможении биение руля

[Krash]

я уже с биением более пол гОда мучаюсь, на летней бил руль, поставил зимнюю бил(чутка помогла балансировка но мелкое дрожание осталось а потом усилилось),ща летнюю поставил и опять бьёт,поменял тормозные диски с колодками стало меньше,а теперь опять усилилось.........уже не знаю че делать(((((((((((((((((((и еще биение появляется когда едешь на скорости 80-90 км/ч, диски ровные резина гуд-еар F1,ПОДВЕСЬ В НОРМЕ, уже крыша едет втихаря с этим биением999999999999999999:suicide::suicide: :suicide:

[CODer]

Сообщение от АльбертСПБ

я сталкивался на Мегане2ф1. То же самое было. Оказалось, передние торм диски. От перепада температур деформировались (резкое торможение несколько раз - потом в лужу - так мне сервисмены пояснили). замена дисков - проблема ушла.

Это решение проблемы. У меня тоже самое было, торможение в пол, диски разогрелись, потом лужа. Много пара, и практически сразу началась колбасня руля при торможении.

[Didenko36]

У меня руль бьет если плавно тормозить, а если сильно тогда ничего не бьет

[ayatsk]

Сообщение от Didenko36

У меня руль бьет если плавно тормозить, а если сильно тогда ничего не бьет

Однозначно - диски. (При сильном торможении их зажимает так, что их биения гидравлике "по барабану").

Добавлено через 15 минут 4 секунды

Сообщение от CODer

У меня тоже самое было, торможение в пол, диски разогрелись, потом лужа. Много пара, и практически сразу началась колбасня руля при торможении.

Еще можно на торможении колесом в яму попасть. На коробке-автомате по бордюрам ездить (играясь не сцеплением, а газ-тормоз). Да и просто гонять газ-тормоз. У меня как-то после поездки при +25 жар от тормозов чуствовался рукой на растоянии 1.5 метра от машины. Причем заметил не сам, а знакомый пришел сообщить что у меня скорее всего колодки заклинили, причем на всех колесах сразу После такой езды деформацию диска косяком реношников не считаю.

[Didenko36]

Всем привет, и заранее спасибо. При несильном торможении руль сильно бъёт.
В общем проблема такая. Были кривоватые диски и после 120км/ч на хорошей дороге руль начинал вибрировать. Затем диски были хорошо отремонтированы и отбалансированы, затем на этой же дороге (М4) проверил на скорости до 190км/ч проблема пропала руль держать хорошо и приятно.
Но при торможении проблема осталась были заменены рулевые наконечники полностью поставил SASIC .
На что думать тормозные диски ? рейка ? очень сильно уставшая(всё гремит и звякает с хрустами) передняя подвеска ? Что это м.б. ?

Форумчане подскажите !!!

[pomka]

Сообщение от Didenko36

На что думать тормозные диски ? рейка ? очень сильно уставшая(всё гремит и звякает с хрустами) передняя подвеска ? Что это м.б. ?

Форумчане подскажите !!!

Диски тормозные. Выработка большая?

[Didenko36]

Сообщение от pomka

Диски тормозные. Выработка большая?

Как её определить ? Штангельциркулем замерить толщину дисков ?

[ayatsk]

У меня при торможении руль начинало колбасить с 70 км/ч. На 120 выбивало из рук. На сервисе сазали что на одном диске биения 17 сотых, а на другом 12, при допустимых, по - моему, 5. Так что штангелем мерять - дохлый номер, ибо биения - это не только толщина. Поможет только микрометр и мерять прям на машине.

Рекомендую скататься к официалам на диагностику - пусть конкретные цифры скажут.

Кстати, новые диски бить начали тысяч через 7 (правда ездил так, что не удивительно).

[Didenko36]

Сообщение от ayatsk

У меня при торможении руль начинало колбасить с 70 км/ч. На 120 выбивало из рук. На сервисе сазали что на одном диске биения 17 сотых, а на другом 12, при допустимых, по - моему, 5. Так что штангелем мерять - дохлый номер, ибо биения - это не только толщина. Поможет только микрометр и мерять прям на машине.

Рекомендую скататься к официалам на диагностику - пусть конкретные цифры скажут.

Кстати, новые диски бить начали тысяч через 7 (правда ездил так, что не удивительно).

Короче можно сразу новые брать и не париться ?

[Сергей987]

Сообщение от Garik2

Laguna 2: Когда нажимаю педаль тормоза при движении чувствуется биение руля но не каждый раз, направляющие на суппортах смазал, наконечники и шаровые новые, люфта рулевого нет. Может кто сталкивался не знаю что делать ПАМАГИТЕ советом ПОЖАЛУСТА (диски без трещин и не кривые)!!!!!!!!!!!!!!!

100% решение проблемы это проточка тормозных дисков без снятия с машины. Сделал себе 2 месяца назад и все стало на свои места, никакого биения, а так что только не делал и диски тормозные новые ставил и колодки два раза менял все бес толку. Сняли с каждого диска по 0.4 мм за два захода. Цена вопроса: 1500 руб. и 2 часа времени! Советую не пожалеешь!

[Johann67]

Сообщение от Сергей987

100% решение проблемы это проточка тормозных дисков без снятия с машины. Сделал себе 2 месяца назад и все стало на свои места, никакого биения, а так что только не делал и диски тормозные новые ставил и колодки два раза менял все бес толку. Сняли с каждого диска по 0.4 мм за два захода. Цена вопроса: 1500 руб. и 2 часа времени! Советую не пожалеешь!

диски бывают двух размеров. и если толшина позволяет то можно и пару мм снять.но не переусердствовать.пределы в мм я обвёл красным

[Osi83]

Сообщение от Garik2

Laguna 2: Когда нажимаю педаль тормоза при движении чувствуется биение руля но не каждый раз, направляющие на суппортах смазал, наконечники и шаровые новые, люфта рулевого нет. Может кто сталкивался не знаю что делать ПАМАГИТЕ советом ПОЖАЛУСТА (диски без трещин и не кривые)!!!!!!!!!!!!!!!

Это ступичный подшипник разваливается 90%, диск на нем сидит. Попробуй подтянуть ступичную гайку, возможно ее не дотянули

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Сообщение от Frall

Всем привет! Ребята я в отчаянии! поменял - тяги+наконечники,сайлентбл оки рычагов, все колодки+ пер. торм. диски, раскатал литьё+ балансировка ----руль при торможении как бил так и бьёт! осталось может шаровые? ( в них люфта нет, но пальцы ходили свободновато ( проверил во время замены сайлентов) так это вся подвеска!!?? ЧТО ДЕЛАТЬ??
Резина новая, 4000 прошла!....подкидывал с другой машины ( литьё). теже симптомы. Направляющие почищены и смазаны. Биение на большой скорости, но наиболее выражено 65 - 50, 45 км/ч.

Ступичный подшипник разваливается, для начала попробуй подтянуть ступичную гайку

[kazir]

были родные диски, подбивало. заменил на АТЕ и о круть биение ушло ездить стало приятно и все такое. Но через 5 тыс. вылетели... биение пришло. Вот тебе и АТЕ. вчера заменил на Brembo биение ушло. все таки в 90 % случаев виноваты диски. Посмотрим сколько brembo протянет

[kazir]

вот и опять биение пришло, 4 тыс проехал, что блин за херня такая с этими дисками? а может это не в дисках дело? как только они стали притираться тормозное усилие увеличилось и началась вибрация? еще заметил что как будто рывками тормозит... я уже в отчаянии что может быть такое?

[андрей 84]

а подшипники норм? а то всякое бывает

[kazir]

не знаю, с завода еще :)
так почему когда диски еще не притертые не бьет? что и вправду может быть от того что стало усилие больше от этого и подшипники фиговые? ну вроде не гудят ничего, только знаю что шрус один нужно поменять уже трещит чуть чуть

[ayatsk]

Сообщение от kazir

вот и опять биение пришло, 4 тыс проехал,

Та же ерунда. Правда я, мягко говоря, их не очень берег.
С тех пор как перестал со скорости входить в поворот на тормозе (ибо Л2 - это все-таки не Ф1 ) стало хватать заметно на дольше. (Эту рекомендацию, кстати, нашел то-ли на сайте bremo, то ли на каком-то похожем, правда это была не рекомендация, а объяснение почему кривеют диски.)

Нормального сервиса с проточкой без снятия так и не нашел. На предыдущих дисках, пока било не сильно, уменьшал проблему несколькими циклами разгон (до 160) и средним торможением (до 20). 10 повторов и есть эффект.

Сообщение от kazir

ще заметил что как будто рывками тормозит..

Такого у меня не было. Но то кол-во :censored:, которое регулярно вычищал из тормозов могло запросто дать любой эффект.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

Сообщение от Alexey

простой тест.
берешь приятеля с лагуной 2 и ставишь его диски и его же колодки, ...
если бить перестало - то с дисками проблемы. если бьет. то колеса/подвеска.

КМК, если бы проблемы были с колесами/подвеской, они бы не решались заменой дисков.

[kazir]

Сообщение от ayatsk

Та же ерунда. Правда я, мягко говоря, их не очень берег.
С тех пор как перестал со скорости входить в поворот на тормозе (ибо Л2 - это все-таки не Ф1 ) стало хватать заметно на дольше. (Эту рекомендацию, кстати, нашел то-ли на сайте bremo, то ли на каком-то похожем, правда это была не рекомендация, а объяснение почему кривеют диски.)

Так что ж получается нельзя тормозить на скорости в повороте?
я как раз таки берег, осень выдалась на удивление сухая, по этому даже не в одну лужу не наехал. даже дождем не разу не ездил... хз, для начала разберу почищу...

[Eidolon]

Сообщение от Garik2

Laguna 2: Когда нажимаю педаль тормоза при движении чувствуется биение руля но не каждый раз, направляющие на суппортах смазал, наконечники и шаровые новые, люфта рулевого нет. Может кто сталкивался не знаю что делать ПАМАГИТЕ советом ПОЖАЛУСТА (диски без трещин и не кривые)!!!!!!!!!!!!!!!

Чо тут думать - диски тормозные протачивать. тем более не страшно дорогая процедура.
если совсем мало толщины осталось - тогда менять.