![]() |
![]() |
Вверх #722 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]()
Если ставить самому, как описано выше, работает все, кроме временного отключения лимитера при нажатии на педаль газа до конца.
Хотелось бы узнать. есть ли способ это исправить без замены педали газа(т.е. бюджетно? ![]() Забыл-речь о механической КПП Последний раз редактировалось ZDW; 16.12.2010 в 20:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #723 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #724 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]() Цитата:
Могу ошибаться, по-моему педаль для для автомата отличается количеством ножек в разъеме. Где-то видел об этом, может у Смоленского в копилке про ремонт педали. Последний раз редактировалось ZDW; 16.12.2010 в 20:26. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #725 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Судя по каталогу, педали действительно бывают с системой поддержания скорости и без.. Буквально вчера где-то видел распиновку разъема педали газа, ноне помню где.. сейчас по-пробую найти :)
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) Последний раз редактировалось Denied_X; 16.12.2010 в 15:40. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #726 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]()
Перечитал посты 428-440, засомневался(а не загоняюсь ли я?)
Мнений много. Скорее всего, вопрос должен звучать так: Как доработать педаль газа без кик-дауна, чтобы при езде на ограничителе можно было увеличить скорость только при помощи газа(не выключая ограничитель кнопками, тормозом, сцеплением) ? Надо видимо,отвлечься. перекурить:grin: Но вопрос остается! Последний раз редактировалось ZDW; 16.12.2010 в 20:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #727 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
![]()
Походу загоняешься. Цель ясна, но нужно ли это?
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #729 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Кстати, как вариант поменяться с кем-нибудь педалью газа, с тем у кого она с кик-дауном и кому он совсем не нужен )))
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #730 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]()
Согласен, но такого варианта нет и вряд ли скоро будет.
![]() Интересен сам процесс. Если уж смогли заменить пульт на руле спичечным коробком с кнопками и парой резисторов, то, КМК, и тут можно этим путем пойти. Вот кто нибудь бы направление верное подсказал? Идти лесом не предлагать:grin: |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #731 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
ZDW, судя по Dialogys у всех видов двигателей у педалей газа по 6 контактов и принцип работы у всех одинаков (хотя покаталогам и бывают с функцией поддержания скорости и без).. от педали контакты идут сразу на ЭБУ системы впрыска.. Может просто Клипом нужно активировать функцию какую? А больше я лично хз где найти схему педали, что бы узнать чего там не хватает.. ну или тогда найти педаль с нужной функцией, разобрать ее, разобрать свою и сравнить :)
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #732 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой
|
![]()
Судя по описанию там(в педали с нужной фичей) стоит упор на середине хода педали(который надо преодолеть для кик-дауна) и 2 потенциометра. Один - на дроссельную заслонку, второй - на круиз. Нужно смотреть сколько проводов на разъёме. Если 6, то, хоть проводка есть. Возможно, в педали не хватает только упора, а потенциометр №2 присутствует, но не факт.
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 Последний раз редактировалось Sergeant; 17.12.2010 в 18:23. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #733 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Интересно здесь какая педаль.. С кик-дауном или без.. никаких упоров не видно.. и дорожек 4.. + 2 незадействованные (которые маленькие, длинной на половину больших, может это они и есть для кик-дауна)?
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) Последний раз редактировалось Denied_X; 17.12.2010 в 18:28. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #734 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой
|
![]()
Судя по фотке здесь именно 2 потенциометра. И все 6 контактов задействованы. Сравнил с манулом, похоже на правду, насколько я смог разглядеть на фотке:
1. Масса потенциометра (2) 2. Масса потенциометра (1) 3. Сигнал потенциометра (1) 4. Питание потенциометра (1) 5. Питание потенциометра (2) 6. Сигнал потенциометра (2) Контакты на фотке сверху вниз 1-6. Упоров и вправду никаких не видно. Может он внутри "крутилки" какой-нибудь есть? В мануале написано: чтоб правильно работало, необходима педаль с упором. Вероятно педали одинаковы, за исключением упора. Тогда работать будет и на простой, но "неправильно" - не будешь знать, что сработал кик-даун. Но тогда это, видимо, как-то должно активироваться?
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 Последний раз редактировалось Sergeant; 17.12.2010 в 18:45. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #735 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]()
Изучал схемы по источнику "Руководство по ремонту и эксплуатации Лагуна 2"
издание 2008г. "Гуси-лебеди" составитель С.В.Гусь. Проводка к педали газа для F4P и L7X (где по умолчанию автомат, сооответственно педаль только с кик-дауном)- одинаковые. Описание педали для F4P: Сопротивление токопроводящей дорожки 1, Ом 1200 +-480 Сопротивление токопроводящей дорожки 2, Ом 1700 + - 680. Описание педали для L7X: те же данные. А вот для F9Q немного интереснее: " ...Потенциометр передает блоку управления два электрических сигнала, сравнивая которые блок управления в состоянии обнаружить возможный дефект.( речь о второй дорожке, т.е. она резервная. работает в любом случае. Это я так думаю) Напряжение питания (между 4-2 и 5-1 ),В 5 Выходное напряжение, В: - между контактами 3 и 2: -педаль не нажата 0,71 + - 0.3 -педаль нажата 4.2 + -0.3 - между контактами 6 и 1: - педаль не нажата 0.35 + - 0.3 - педаль нажата 2.1 + - 0.3 Сопротивление Ом, - между контактами 4-2 1200 + - 480 - между контактами 5-1 1700 + - 680" Конец цитаты. Теперь вопрос : Где говорится о выходном напряжении(выделено) это и есть кик-даун , если указывают " нажата-не нажата", или что-то другое? Ну не помню я закон Ома:dntknw: Ну а упор- дело другое, с ним после разберемся. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #736 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой
|
![]()
Ну это просто уровни. То есть для первого потенциометра низкий уровень("0", педаль не нажата): 0,71 + - 0.3, высокий уровень("1", педаль нажата до конца): 4.2 + -0.3. Промежуточное напряжение означает, что педаль нажата на сколько-то процентов.
Аналогично для второго потенциометра. Только верхний и нижний уровень другие. Смущает фраза про " ...Потенциометр передает блоку управления два электрических сигнала, сравнивая которые блок управления в состоянии обнаружить возможный дефект." Это, вероятно, значит, что с двух потенциометров сравниваются сигналы и если они разные(например по первому на 50% нажата педаль, по второму на 20%), значит обнаружена неисправность. Однако то, что внутренности педали одинаковые, всё же позволяет думать, что сама-то педаль газа работает одинаково(вторая дорожка - кик-даун), а вот мозг её может воспринимать по-разному.
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #737 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]()
Однако то, что внутренности педали одинаковые, всё же позволяет думать, что сама-то педаль газа работает одинаково(вторая дорожка - кик-даун), а вот мозг её может воспринимать по-разному.[/QUOTE]
Насколько они одинаковые, пока не ясно (мне). И номера деталей(педалей) с системой контроля и без разные, все-таки это не зря так. Насчет того, как ее мозг видит- он же видит только электросигнал, изменение сопротивления(напряжения). Вы хотите сказать, что мозг их по разному учитывает, в зависимости от того надо это или нет(открыто-закрыто CLIPOM , прошивкой)? Последний раз редактировалось ZDW; 20.12.2010 в 14:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #738 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой
|
![]() Цитата:
Номера деталей, видимо, разные из-за того самого упора. Кстати, кто себе активировал круиз клипом, проверьте сработает ли при ограничителе нажатие педали газа до конца?
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #739 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
![]() Цитата:
Речь о самодельном круизе ! Теперь насчет сопротивлений дорожек: То, что они у разных педалей одинаковые - до конца не уверен, т.к. источник у меня только один (см.выше) и я уже нашел в нем несколько ошибок : несоответствие иллюстраций и т.д . Хотел бы перепроверить, но не где! Никак не одолею 3.79.portable. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #740 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: РБ - Минск/Молодечно
Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Срабатывает, вчера проверил.. именно при ограничителе, газ в пол и немного придавить (возможно это у меня педаль в коврик резиновый упирается и кажется, что еще придавить надо) - ограничитель временно отключается, пока скорость не упадет ниже ограничителя..
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(ЕкБ) круиз контроль | igrek | Автозапчасти | 19 | 30.05.2011 22:50 |
Продвинутый круиз-контроль на Лагуну | sucre | ОФФТОПИК | 11 | 31.03.2011 15:13 |
Круиз контроль,нужна помощь знатоков! | nepacaka | Минск | 10 | 25.05.2010 16:26 |