загорелась лампочка ESP - замена гидроблока АБС? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

кент1 · 26.07.2011, 18:26

Всем привет!
Я тут новенький, не обессудьте если бояню с подобной проблемой.

В мае 2011г. приобрел Renault Laguna II (универсал) 2005 года.
Через месяц на панели приборов загорелась сигнальная лампа ESP, сигнализирующая о том, что система курсовой устойчивости отключена. Принудительно включить/отключить систему при помощи кнопки в салоне автомобиля не получилось.
Поехал на диагностику к официалам.
CLIP выдал ошибку неисправностей - DF088 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 2.DEF.
Мастер, проводивший диагностику в течение 4-х часов (я усомнился в его должной квалификации - уж больно долго он вчитывался в инструкции клипа), все проверил, прокачал гидроблок, сказал что все датчики работают и сделал в итоге заключение, что вышел из строя и подлежит замене гидроблок АБС, отвечающий за нормальную работу систему стабилизации курсовой устойчивости и системы АБС.
При этом сама система АБС работает и срабатывает там где и должна срабатывать. На тест-драйве неоднократно в этом убедились.

Стоимость нового гидроблока АБС составляет порядка 2000 $, но при этом никто из работников сервиса не дал мне гарантий, что при замене вышедшей из строя детали на новую данная ошибка о неисправности ESP исчезнет.
Там же в сервисе узнал что есть отзывная техническая нота с такой неисправностью. Но так как машинке больше 5 лет, заменить мне его отказались (сослались на условия акции и показали бюллетень).

Подскажите пжлста кто сталкивался с такой проблемой, действительно умер гидроблок и его надо менять? А то нелогично как-то, АБС работает, значит гидроблок исправен.
Вот уже больше месяца катаюсь с горящим датчиком, так как такие деньжища тратить не готов сейчас :suicide:. Можно как-то сбросить ошибку, чтоб на панели не горела лампа ESP?

Надеюсь на понимание

Smalenski · 27.07.2011, 01:31

Замена гидроблока однозначно. После перетарировки датчиков и прописки гидроблока неисправность пропадет. Есть кста соотв тема по этому. вроде одна белоруская авто старше 5 лет добилась бесплатной замены гидроблока в Киеве.

kryzhun · 28.07.2011, 22:14

Никак, только замена. Мне вот Дима Смоленский менял. У меня тоже АБС работал, а ЕСП нет. В принципе, пол года катался без ЕСП, не особо разница видна была.

duffer · 29.07.2011, 12:02

а какова цена решения данного вопроса. тоже есп "горит"

кент1 · 01.08.2011, 16:24

цена вопроса по замене гидроблока на existe в среднем 2000$ + работа мастера. У официалов ценник 2500$ у нас в Краснодаре.

Smalenski, подскажи пожалуйста, есть вообще смысл искать на разборках б/у гидроблок и менять свой умерший? Или во всех смыслах лучше и надежней новый блок?

mart2009 · 02.08.2011, 15:37

А если горит лампочка ABS и на компьютере пишет DEFAILLANCE E.S.P., то это как понять?

кент1 · 03.08.2011, 12:14

Цитата:

Сообщение от кент1

Smalenski, подскажи пожалуйста, есть вообще смысл искать на разборках б/у гидроблок и менять свой умерший? Или во всех смыслах лучше и надежней новый блок?

прошу совета бывалых )

26.07.2011, 18:26	Вверх #1
кент1 Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2011 Адрес: Россия, г. Краснодар Сообщений: 39 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph II	загорелась лампочка ESP - замена гидроблока АБС? Всем привет! Я тут новенький, не обессудьте если бояню с подобной проблемой. В мае 2011г. приобрел Renault Laguna II (универсал) 2005 года. Через месяц на панели приборов загорелась сигнальная лампа ESP, сигнализирующая о том, что система курсовой устойчивости отключена. Принудительно включить/отключить систему при помощи кнопки в салоне автомобиля не получилось. Поехал на диагностику к официалам. CLIP выдал ошибку неисправностей - DF088 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 2.DEF. Мастер, проводивший диагностику в течение 4-х часов (я усомнился в его должной квалификации - уж больно долго он вчитывался в инструкции клипа), все проверил, прокачал гидроблок, сказал что все датчики работают и сделал в итоге заключение, что вышел из строя и подлежит замене гидроблок АБС, отвечающий за нормальную работу систему стабилизации курсовой устойчивости и системы АБС. При этом сама система АБС работает и срабатывает там где и должна срабатывать. На тест-драйве неоднократно в этом убедились. Стоимость нового гидроблока АБС составляет порядка 2000 $, но при этом никто из работников сервиса не дал мне гарантий, что при замене вышедшей из строя детали на новую данная ошибка о неисправности ESP исчезнет. Там же в сервисе узнал что есть отзывная техническая нота с такой неисправностью. Но так как машинке больше 5 лет, заменить мне его отказались (сослались на условия акции и показали бюллетень). Подскажите пжлста кто сталкивался с такой проблемой, действительно умер гидроблок и его надо менять? А то нелогично как-то, АБС работает, значит гидроблок исправен. Вот уже больше месяца катаюсь с горящим датчиком, так как такие деньжища тратить не готов сейчас :suicide:. Можно как-то сбросить ошибку, чтоб на панели не горела лампа ESP? Надеюсь на понимание

27.07.2011, 01:31	Вверх #2
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Замена гидроблока однозначно. После перетарировки датчиков и прописки гидроблока неисправность пропадет. Есть кста соотв тема по этому. вроде одна белоруская авто старше 5 лет добилась бесплатной замены гидроблока в Киеве. __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

28.07.2011, 22:14	Вверх #3
kryzhun ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.12.2008 Адрес: минск Сообщений: 820 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph II	Никак, только замена. Мне вот Дима Смоленский менял. У меня тоже АБС работал, а ЕСП нет. В принципе, пол года катался без ЕСП, не особо разница видна была. __________________ Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS

01.08.2011, 16:24	Вверх #5
кент1 Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.05.2011 Адрес: Россия, г. Краснодар Сообщений: 39 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph II	цена вопроса по замене гидроблока на existe в среднем 2000$ + работа мастера. У официалов ценник 2500$ у нас в Краснодаре. Smalenski, подскажи пожалуйста, есть вообще смысл искать на разборках б/у гидроблок и менять свой умерший? Или во всех смыслах лучше и надежней новый блок? Последний раз редактировалось кент1; 01.08.2011 в 16:31.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелась	Pycckuu	Двигатель	186	16.09.2013 13:26
Загорелась сигнальная лампочка защиты автомобиля – иммобилайзер...	Rienich	Электрооборудование	18	13.06.2013 16:46
Загорелась лампочка стоп!!!!	sashazz1983	Двигатель	68	01.05.2013 02:30
Замена/ремонт гидроблока АКПП	by_sid	Трансмиссия	22	08.12.2010 21:49
Загорелась красная лампочка.	Zharuk	Двигатель	2	09.02.2010 11:55

29.07.2011, 12:02	Вверх #4
duffer ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Новгородская обл. Сообщений: 306 Имя: артём Автомобиль: Laguna II Ph I	а какова цена решения данного вопроса. тоже есп "горит"

02.08.2011, 15:37	Вверх #6
mart2009 Новичок Только пришёл Регистрация: 01.08.2011 Адрес: Минск Сообщений: 26 Автомобиль: Не Renault	А если горит лампочка ABS и на компьютере пишет DEFAILLANCE E.S.P., то это как понять?