Кислородный датчик, лямбда-зонд

[Alexey]

Оказывается, если нету ошибок по CLIP, это не значит, что лямбда зонд работает правильно.

Снял со своей верхней лямбды график, и вот:


Вроде бы должна быть постоянная, почти одинаковая пила? а меня какие то провалы..


вот еще.. снизу - время работы:


Под замену датчик, или нет?

[PHoneR]

А как должно быть?
Так?
Немного похожи провалы на режим торможения двигателем, но вроде не совпадает. Тогда под замену.
Вот тут какие то письмена и картинки. Только там осцилографом пользуются, а чем у тебя снято? Может сам прибор глючит?
SAABовцы вот такие картинки рисуют.

[Alexey]

Сообщение от PHoneR

а чем у тебя снято?

CLIP'ом. самое интересное, что мы на днях Владу поставили новую лямбду, и посмотрели график, он был ровный. но я, блин, забыл сохранить его

[ivan anatolyevich]

А если нет ошибок и машина работает хорошё, ни всёли равно какой график получается? В любой машине много всяких всячин которые работают не так как надо, так, что теперь пол машины поменять?

[VooDoo]

это на холостых? или педалькой играли?

[vladlag]

Сообщение от VooDoo

это на холостых? или педалькой играли?

Чистый ХХ

[Alexey]

Сообщение от VooDoo

это на холостых? или педалькой играли?

Первый график на ХХ
второй - ехал.

Сообщение от ivan anatolyevich

А если нет ошибок и машина работает хорошё, ни всёли равно какой график получается? В любой машине много всяких всячин которые работают не так как надо, так, что теперь пол машины поменять?

Иван Анотолич, не в обиду, не надо мне таких комментариев больше. Я придерживаюсь другой тактики ремонта и профилактики.
А все ли равно или нет какой график получается, вам расскажет Влад. И как его диагностировали официалы, и как я.

[VooDoo]

Да в целом пила есть, так что может и нормально.
Посмотрю у себя, как руки дойдут

[Alexey]

Выкладываю еще 3 графика, писал на горячей машине, на ХХ







что-то мне кажется дохнет она..

[VooDoo]

Да ну, КМК отличный график. Мозги ведь постоянно что-то со смесью делают, там ведь на самом деле куча махинаций в один момент времени происходит. Отсюда и неравномерность пилы.

[PHoneR]

Ну теперь вообще похож на настоящий, поддерживаю VooDoo.
Легких перебоев (подтраиваний разовых) в работе на ХХ, случаем, нету?

[Alexey]

Сообщение от PHoneR

Легких перебоев (подтраиваний разовых) в работе на ХХ, случаем, нету?

как раз таки иногда мотор себя жестко ведет, может повибрировать чуть-чуть.
а зимой хх плавал - я тему создавал.

[PHoneR]

Вот, похоже, они здесь и проявляются. Но вряд ли это из-за лямбды. Нужно искать...

[Alexey]

Сообщение от PHoneR

Вот, похоже, они здесь и проявляются. Но вряд ли это из-за лямбды. Нужно искать...

а где?
все датчики давлений и температурные, как я понимаю, в порядке.
свечи менял.
может все же лямбда? :grin:

[PHoneR]

Ну еще большое поле деятельности :grin: :
топливный насос
подсос воздуха в подаче топлива
катушки зажигани
давление в рампе......

[RailOS]

Сообщение от PHoneR

подсос воздуха в подаче топлива

Это как? На бензинках ведь идет положительное давление от бака к рампе, соответственно, выливалось бы топливо, а не всавыался бы воздух

[PHoneR]

В самом баке, насос то не весь погружен.

[Oxy]

Да вроде по графикам всё ОК.

[RailOS]

Сообщение от PHoneR

В самом баке, насос то не весь погружен.

Это получается надо куда-то вставить кусок прозрачного шланга для контроля?

А при полном баке такого быть не должно?

[PHoneR]

Alexey, этот вариант пробовал?
Технота 4297A по двиг F5R:

Ощущения клиента
– Вибрация на холостом ходу.
– Рывки при разгоне.
– Горит сигнальная лампа системы бортовой
диагностики.
Возможная причина
– Загрязнение системы впрыска вследствие
применения топлива без присадок.
Неисправность может проявиться после 3000 км
пробега.
LAGUNA II
Диагностический прибор выдает один или
несколько следующих кодов неисправностей:
– DF111
– DF112
– DF113
– DF114
Примечание: данные неисправности должны
быть подтверждены отклонением значения
адаптивной коррекции состава смеси при нагрузке
PR030.
Описание операции
– Залейте присадку-очиститель в топливный бак и
полностью заправьте его топливом.
Примечание: действие присадки устраняет
неисправность после пробега 200 км.