Дизельный звук бензинового мотора!

[Виталий 2012]

Здраствуйте, может кто поможет советом или делом. Суть вопроса: примерно одну тысячу км. назад под капотом, на холодную, появился странный призвук, похожий на работу хорошего дизелька. С прогревом звук почти пропадал. Обратился на СТО, послушали, да, все услышали, оставляй будем смотреть. Звук отчётливей прослушивается со стороны ГРМ. Сняли ремень доп. оборудования- звук остался, поменяли комплект ГРМ - тоже без перемен. Посоветовали кататься, пока не будет прогрессировать.
Сегодня завёл, звук намного сильнее, уже как не очень хороший дизель!
Что скажете? Может кто глянет, послушает? Машина иногда очень нужна, надо что то делать!

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
к4м, 1999Год, фазика нет. У меня при перегозовке,частота тарахтения увеличивается,но становится менее слышна из-за звука мотора.С прогревом звук тише,но ОООчень отчётлив. Если склониться над движком,лицом к ГРМ,прислушаться,слышен звук от распредвалов,а это тарахтение доносится как то правее и с низу,как от компр.кондюка,а не от вып.коллектора. Ремень доп. снимали,СКАЗАЛИ,что звук оставался прежним,не глухие же они. Тупо разводить они не будут,знаю много лет,ремонтирую там рабочее авто,нареканий небыло.
Что за рень????

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Я конечно далеко не моторист,могу только предпологать,так что поправте если что:А:
Если склониться над движком,лицом к ГРМ,прислушаться,слышен звук от распредвалов,а это тарахтение доносится как то правее и с низу
Б:появляется ли тарахтение распредвалов практически внезапно,или проявляется постепенно?
В:может ли так быстро прогрессировать(меньще чем за 1000 км звук усилился почти вдвое)?
Г:как 100% диагностировать?
Д:с прогревом 5-10 мин. звук уменьшается почти вдвое?
Е: Ну и если они,то как диагностировать на 100? Как лечить,заменой головы? Постели же не перестелишь? Или если ещё не разбиты в хлам то есть варианты на данном моторе,на галстук и в ремонт????

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Как вариант:может ли очень громко тарахтеть бензиновая форсунка (две?) ?
И можно ли на работающем моторе кратковременно снять с неё фишку,для проверки?