30.01.2016, 22:09 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Помогайте с выбором други))
Собственно вопрос: что лучше взять 2л. или 1,5? выбор из дизелей соответственно на что особенно обратить внимание у 2.0 при покупке. прям вот очень проблемные места какие и как вычислить? и еще, на автоматах не ездил никогда а вариант с 2.0 дизель он на автомате, как его работу проверить на что обратить внимание (в вопросе автоматов я вообще вафля ) может есть знающие так и вообще помогут по вин номеру пробег определить VF1BTEN0E40015256 всем конечно заранее благодарен за советы.
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
30.01.2016, 22:25 | Вверх #2 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 157 Имя: Николай Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...postcount=1690 ну если погуглить еще что нить нароешь Последний раз редактировалось man_uren; 30.01.2016 в 22:28. |
|
30.01.2016, 22:30 | Вверх #3 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
31.01.2016, 11:02 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,302 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Трудно вам подсказывать Ведь у вас специфические требования, мощный автомобиль и с ручкой. Среди предложенных вариантов вашего нет:grin:
Если серьезно, то полторашку откидывайте сразу, ибо мало авто с прозрачной историей, да и динамики вам в любом случае не хватит. Автомата бояться не стоит, пара недель езды и будете ручку как страшный сон вспоминать, многие через это прошли и единицы вернулись с автомата обратно на ручку по своему желанию. Кстати на дизеле особо не позажигаешь, во всяком случае в поворотах.
__________________
Л2-Ф2 2006 2.0Т |
31.01.2016, 12:03 | Вверх #5 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
31.01.2016, 13:08 | Вверх #7 |
Чернобур
Помогу советом
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,363 Имя: Вова Автомобиль: Clio
|
Тогда M9R или F4Rt на автомате. Я бы 2-й вариант выбрал.
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004. Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно) |
31.01.2016, 13:43 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Что дизель никто не советует??
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
31.01.2016, 14:22 | Вверх #10 |
Чернобур
Помогу советом
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,363 Имя: Вова Автомобиль: Clio
|
На авито красная купе есть, турбобензин на АКПП.
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004. Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно) |
31.01.2016, 14:43 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 416 Автомобиль: Не Renault
|
и 1.5 мотор нормальный, если взять максимум с 100к км пробегом и оригинальным. А то любят блин по 30к км на нем масло не менять, вот и вкладыши тоже устают. 2.0 дизель вроде нормальный.
Все кроется в пробеге, что бензин что дизель, просто у дизеля больше вероятности на очень большой пробег. И пофиг что брать, автомат или механику, хотя на автомате мотор будет поживее чем на механике. А на механике это и комплект сцепления с маховиком, и сама коробка ( это если брать б.у. машину, то надо на это расчитывать от 150 до 250к км ходит сцепление и маховик) А на этих новых дизелях еще + проблемы с сажевым фильтром, хотя я свой на 200к км удалил и он был совершено нормальным. Тут опять все от пробега, качества топлива и обслуги. Последний раз редактировалось Puchaman; 31.01.2016 в 14:45. |
31.01.2016, 15:59 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
так а что проблема с сажевыми не решаема?
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
31.01.2016, 18:35 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,302 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II
|
откуда у меня аргументы? так, сугубо личные впечатления
хотя если вспомнить как я на 210-м зажигал... тогда казалось что Брабусы нервно курят в сторонке.
__________________
Л2-Ф2 2006 2.0Т |
31.01.2016, 19:12 | Вверх #15 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 416 Автомобиль: Не Renault
|
все решаемо, просто лишнии затраты. Вот один недавно купил эспейс с 2.0 дизелем. Купил нормально, пару дней поездил и выбило ошибку на сажевый, менял трубки, датчик на сажевом менял. И всеравно не хотела нормально прожигаться, сказали что был скрученный пробег и мол из-за этого глучил. Пока не вырезал и не перепрошил комп, парился долго
|
31.01.2016, 19:14 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 681 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
1,5 -это один из лучших двигателей на Лагуне (на мой взгляд, конечно). Посудите сами, сначала на них накатывают по 300 тыс км в Европе с заменой масла через 30 тыс, потом сматывают около 200 и к нам. Потом мы на них ещё столько же наезжаем и нормально ходят. Какой ещё двигатель такое насилие выдержит? Единственная проблема неизвестного пробега - шатунные вкладыши - вполне решаема. По динамике весьма неплох, не спорткар конечно, но неплох. Ругают его в основном те, кто на нём не ездил.
__________________
Велосипед - мопед Рига 13 - Иж Юпитер 3 - Иж Юпитер 5 - Ваз 21013 - Ваз 21093 - Ваз 2114 - Renault Laguna III 1,5dci (универсал) |
31.01.2016, 19:43 | Вверх #17 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
31.01.2016, 20:08 | Вверх #18 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,950 Автомобиль: Не Renault
|
привет! )
на мой взгляд тебе надо понять, ты хочешь. пулять, быстро ездить или экономить. у меня сейчас такая ситуация, что езжу на работу с работы по пробкам, притопнуть и негде и не когда. тошню по пробкам и светофорам и расход 12-13 л ( вот именно в этой ситуации как раз и нужен 1.5д, имхо. там с медленной ездой как раз и вышло бы 6л в городе. а это в 2 раза меньше. л3 2.0д на автомате ест 10л в городе, л3 2.0Т ест 12-14
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 31.01.2016 в 20:16. |
31.01.2016, 20:27 | Вверх #19 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
31.01.2016, 20:39 | Вверх #20 |
Жертва режима
Осваиваюсь
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: химки
Сообщений: 176 Имя: Борис Автомобиль: Laguna III
|
Алексей, привет! С авенсисом что у тебя не срослось? Вроде тойота хорошего класса, почти камри. Ушатанную купил?
Просто в конце года планирую пассат скинуть и смотрю на большую тойоту в максималке. Семью катать. Лагуна меня как рабочая устраивает. Так сказать мнение тойотовода хотел услышать))) Последний раз редактировалось cbr1977; 31.01.2016 в 20:49. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
С Новым 2016 Годом, Други и Подруги :) | Тёмка | Поздравления | 32 | 06.01.2016 16:32 |
Ищу Лагуна 3, помогайте. | Garrry | Автомобиль | 126 | 26.05.2013 13:59 |
Люди помогайте... загорелась SERV и Пружинка | ArbuZZZ | Электрооборудование | 30 | 15.03.2012 01:17 |
С Рождеством, Други и Подруги :) | Тёмка | Поздравления | 17 | 08.01.2012 18:23 |
Здоровья Други!!! | DJRastr | Давайте знакомиться | 31 | 23.08.2011 15:05 |