Помогите. Проблема в системе охлаждения - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Andrey_Monsk · 06.12.2009, 20:27

Лагуна 2, 1,9dci. Началось всё с того, что перестала греть печка (дует холодным воздухом). Заметил что начало выгонять антифриз из под крышки расширительного бочка. При прогреве двигателя верхний патрубок идущий от радиатора холодный и начал наргеваться только после сработки вентелятора, нижний (обратка) при этом холодный. После того как заглушил двигатель наргрелся и нижний патрубок. Патрубок идущий на радиатор печки холодный. При открытой пробке воздушника на патрубке идущем к радиатору печки на работающем двигателе антифриз не выгоняет от туда. Вариант термостат, но почему тогда не идёт антифриз на радиатор печки.

Grey · 06.12.2009, 20:55

А температуру двигателя, что показывает на приборке?
В расширительный пузырьки воздууха не выходят?

Andrey_Monsk · 06.12.2009, 21:03

темпа движка в норме. на пузырьки не обращал внимания.

Grey · 06.12.2009, 21:35

Похоже на пробку воздушную. Смотреть и щупать надоть...
Может кто сможет словами объяснить, я врядли.

ЗЫ: Добро пожаловать:welcome:, вливайся

.

Andrey_Monsk · 06.12.2009, 23:01

дело в том, что это произошло в движении. резко печка стала дуть холодом. и через минут 5 обратил внимания что работает вентилятор. как я понимаю воздушная пробка не могла образоваться на работающем двигателе. может какой клапан стоит электронный. получает не тот сигнал вот и беда...

МедВедЪ · 06.12.2009, 23:06

КМК нет там никаких электронных клапанов, да и на термостат не похоже, потому как на печку не влияло бы, через нее в любом случае ОЖ пойдет, а похоже на то, что действительно пробка где то..

ЛагуноДед · 06.12.2009, 23:32

Возможно мало ОЖ в системе.Посмотри антифриз нигде не
уходит.

Smalenski · 06.12.2009, 23:50

Попахивает пробитой прокладкой гбц

Grey · 06.12.2009, 23:51

Цитата:

Сообщение от Andrey_Monsk

Лагуна 2, 1,9dci. Началось всё с того, что перестала греть печка (дует холодным воздухом). Заметил что начало выгонять антифриз из под крышки расширительного бочка. При прогреве двигателя верхний патрубок идущий от радиатора холодный и начал наргеваться только после сработки вентелятора, нижний (обратка) при этом холодный. После того как заглушил двигатель наргрелся и нижний патрубок. Патрубок идущий на радиатор печки холодный. При открытой пробке воздушника на патрубке идущем к радиатору печки на работающем двигателе антифриз не выгоняет от туда. Вариант термостат, но почему тогда не идёт антифриз на радиатор печки.

Такое возможно если газы из цилиндра попадают в систему охлаждения. При этом видно пузырьки газа расширительном бачке, выхлоп может "парить", может раздуть патрубки.
Но может все проще уровень упал (причину искать надо) и получилась пробочка.
А может у тебя с системой охлаждения все нормально, а выдавило лишний антифриз. А проблема в заслонке отопителя, это гдето описывалось посмотри в соответсвующей теме.

Пока писал, Дима в двух словах все сказал :)))))

Andrey_Monsk · 07.12.2009, 09:31

сильно не лажайте. в системе практически небыло ОЖ. надо искать утечку.

Grey · 07.12.2009, 10:56

Цитата:

Сообщение от Andrey_Monsk

сильно не лажайте. в системе практически небыло ОЖ. надо искать утечку.

Это плохо, будем надеяться, что не перегрел ты ее.

Andrey_Monsk · 08.12.2009, 16:11

нашёл утечку ОЖ. патрубок идущий на радиатор печки. разъело маслом с турбы.

Smalenski · 08.12.2009, 16:46

Анологичная ситуация была вчера

Geo82 · 08.12.2009, 16:48

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Анологичная ситуация была вчера

У тебя турба откуда?

Mishania · 08.12.2009, 16:56

У Димы в багажнике чего только нету: и спойлер, и комплект мозгов возил, и запцацки разные, почему бы и турбу не возить на всякий случай? Не удивлюсь, если Дима уже придумал как её быстро ставить и быстро снимать. Захотел всех вздуть, достал турбу из багажника и газ в пол... Дааааааааааааааааа, далеко французикам до Димы :grin:

Oxy · 08.12.2009, 16:59

Цитата:

Сообщение от Andrey_Monsk

нашёл утечку ОЖ. патрубок идущий на радиатор печки. разъело маслом с турбы.

Вот поэтому я каждые тыс 10-15 мою двигатель, особенно часть возле турбы, у меня по этому принципу проводку к датчикам поразъедало...
Мойте 1.9 dci чаще, если сопливит в районе турбы!

Smalenski · 09.12.2009, 08:38

Цитата:

Сообщение от Geo82

У тебя турба откуда?

Егор, эт не моя, сплюнь ТТТ.

owner_bsp · 15.01.2010, 00:33

Здравствуйте. Не могу понять причину.
Ситроен Ксантия 1,8 16V 1998г.в.. После ремонта радиатора температура включения вентилятора охлаждения радиатора находится около 100-105 градусов точнее сказать не могу, хотя до ремонта она была примерно 90-93 градусов. Проблема в другом. Если заглушить машину с уже отключившимся вентилятором при температуре 100 градусов, то через отводящий патрубок на расширительном бачке радиатора начинает вытекать антифриз в достаточно больших объемах останавливается при охлаждении двигателя. При выключении машины на 80 градусах такой проблемы не наблюдается. Что может быть за причина? Сказать, что залито слишком много антифриза не могу, так как на холодном двигателе уровень антифриза в бачке между минимумом и максимумом Заранее спасибо

Frolag · 28.05.2014, 23:48

Цитата:

Сообщение от Andrey_Monsk

нашёл утечку ОЖ. патрубок идущий на радиатор печки. разъело маслом с турбы.

Знает кто-нибудь есть ли аналог этого патрубка, который на печку идет - 8200106735 (с клапаном который) ?????

dfcbkmed · 29.05.2014, 12:25

Цитата:

Сообщение от Frolag

Знает кто-нибудь есть ли аналог этого патрубка, который на печку идет - 8200106735 (с клапаном который) ?????

А что с твоим? Я резал, стыковал ВАЗовским. Года 2 уже катаюсь без проблем.

06.12.2009, 20:55	Вверх #2
Grey ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: РБ, Берёза Сообщений: 990 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace	А температуру двигателя, что показывает на приборке? В расширительный пузырьки воздууха не выходят? __________________ Renault Laguna II Grandtour 19DCI+ (F9Q750) Privilege 2003 ===> продана Renault Grang Espace 1.9 (F9Q820)

06.12.2009, 21:35	Вверх #4
Grey ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: РБ, Берёза Сообщений: 990 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace	Похоже на пробку воздушную. Смотреть и щупать надоть... Может кто сможет словами объяснить, я врядли. ЗЫ: Добро пожаловать:welcome:, вливайся . __________________ Renault Laguna II Grandtour 19DCI+ (F9Q750) Privilege 2003 ===> продана Renault Grang Espace 1.9 (F9Q820) Последний раз редактировалось Grey; 06.12.2009 в 21:36.

06.12.2009, 23:32	Вверх #7
ЛагуноДед Местный Только пришёл Регистрация: 26.04.2009 Адрес: Ленинград Сообщений: 139 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Возможно мало ОЖ в системе.Посмотри антифриз нигде не уходит. __________________ С уважением, Петрович1331 Laguna II Phase I F4R 713 АКПП 2004

06.12.2009, 23:50	Вверх #8
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Попахивает пробитой прокладкой гбц __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

08.12.2009, 16:46	Вверх #13
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Анологичная ситуация была вчера __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

06.12.2009, 21:03	Вверх #3
Andrey_Monsk Новичок Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I	темпа движка в норме. на пузырьки не обращал внимания.

06.12.2009, 23:01	Вверх #5
Andrey_Monsk Новичок Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I	дело в том, что это произошло в движении. резко печка стала дуть холодом. и через минут 5 обратил внимания что работает вентилятор. как я понимаю воздушная пробка не могла образоваться на работающем двигателе. может какой клапан стоит электронный. получает не тот сигнал вот и беда...

06.12.2009, 23:06	Вверх #6
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	КМК нет там никаких электронных клапанов, да и на термостат не похоже, потому как на печку не влияло бы, через нее в любом случае ОЖ пойдет, а похоже на то, что действительно пробка где то..

07.12.2009, 09:31	Вверх #10
Andrey_Monsk Новичок Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I	сильно не лажайте. в системе практически небыло ОЖ. надо искать утечку.

08.12.2009, 16:11	Вверх #12
Andrey_Monsk Новичок Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I	нашёл утечку ОЖ. патрубок идущий на радиатор печки. разъело маслом с турбы.

08.12.2009, 16:56	Вверх #15
Mishania ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,052 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	У Димы в багажнике чего только нету: и спойлер, и комплект мозгов возил, и запцацки разные, почему бы и турбу не возить на всякий случай? Не удивлюсь, если Дима уже придумал как её быстро ставить и быстро снимать. Захотел всех вздуть, достал турбу из багажника и газ в пол... Дааааааааааааааааа, далеко французикам до Димы :grin:

15.01.2010, 00:33	Вверх #18
owner_bsp Новичок Только пришёл Регистрация: 04.12.2009 Адрес: Ukraine Сообщений: 12 Имя: http://voblago.com Автомобиль: Laguna I Ph I	Помогите Проблема в системе охлаждения Здравствуйте. Не могу понять причину. Ситроен Ксантия 1,8 16V 1998г.в.. После ремонта радиатора температура включения вентилятора охлаждения радиатора находится около 100-105 градусов точнее сказать не могу, хотя до ремонта она была примерно 90-93 градусов. Проблема в другом. Если заглушить машину с уже отключившимся вентилятором при температуре 100 градусов, то через отводящий патрубок на расширительном бачке радиатора начинает вытекать антифриз в достаточно больших объемах останавливается при охлаждении двигателя. При выключении машины на 80 градусах такой проблемы не наблюдается. Что может быть за причина? Сказать, что залито слишком много антифриза не могу, так как на холодном двигателе уровень антифриза в бачке между минимумом и максимумом Заранее спасибо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросик по системе охлаждения	Suharevich125	Двигатель	36	10.09.2014 17:30
проблема с акпп (помогите пожалуйста)	BotaNiK	Трансмиссия	206	14.02.2011 17:25
Проблема с топливным насосом, помогите...	Kasich	Двигатель	16	07.07.2010 13:50
Помогите проблема с сигой	K.U.T	Сигнализация	15	04.12.2009 01:55
проблема в системе олаждения	Сантос	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	14	30.09.2009 21:00