Л1 ф1 96г. 1.8 моно 90 л.с. без иммо и тётки.

[jbrevnov]

Что-то перемкнуло в голове и решил отзыв о старушке ляпнуть. Авто в подписи. Написал вторую генеральную доверку. 30 тык., не много.
Обшие впечатления приятные. Нравится. Починил своими силами, друзья помогали. Колодки, масла и т.д. менял к зиме, обычно. Ковка проблем не доставляла, отлично. При ударе стойку нарушил, новая тож не походила, отпала "голова" от штока, и он стал болтаться. Гемор был: купил с маленькими ушами стойки, ножёвкой и дрелью срезал со старой, с новой, приварили старые на новую, ии так же второй раз. т.е. уши крепления к цапфе носят третью стойку. схождение делал один раз и на 14 резине. поставил на 15, поднял торсионы на зуб, передние пружины новые. Схождение не регулировал, резину не ест, руль не бьёт, могу отпустить руль на скорости, авта идёт ровно. удивляюсь, когда об этом пишут, не знаю что отвечать. Сменил шаровую одну, сейчас начала люфтить другая. Рулевые наконечники менял оба, но по появлению люфта, сейчас тоже пора первый менять. Это про Феби. Стоки стаба, тож слабоваты, но у нас и дороги-- направления. подшипники ступиц всё ещё бегают. Свечи платинум и забыл. двиг вообще без проблем. Подъедал масло мальца, стояла полтора года, перестал, вроде. Заменил сцепление и сальник с уплотнением. Перемотал двиг климата, работает. кондей заправлять нужно, нет нужды в Кострому ехать, а то б заправил. Общий пробег 147тык на спидометре. Что ешё вспомню, допишу.