БЕТОНКА ИЛИ "СТАНДАРТНАЯ" ДОРОГА

[Dimter_smol]

У кого какие мнения???

Мне на работу можно ехать двумя дорогами, одна бетонная - около 4 км, практически прямая, а другая в объезд, через посёлок, стандартная ушатанная асфальтная дорога, латанная как огород и она получается в два раза длиннее с поворотами и лежачими полицейскими, выбоин на ней особо нету, но ровной её не назовёшь, ямки есть, впадины, качает и телепает когда по ней едешь, на фотографиях ещё более-менее нормальные участки попались.











У нас многие ездят в объезд, типа по асфальту, берегут машину, но я вот пару раз уже на Рено ездил по бетонке, то практически не чувствую её. Конечно если ехать 5-10 км/ч то удары между плитами ощущаются, а когда едешь 50-80 км/ч то только резина шелестит, и не кидает по сторонам как по асфальтной.

Вот я и задумался, а стоит ли при том что колёса на 16, с 60-м профилем ездить в объезд??? Или лучше напрямик по бетонке ездить???? Для подвески и рулевого где больше напряг идёт???

Когда ездил по бетонке на десятке с 14-ми колёсами то чувствовались удары и на 60 км/ч.

[Sergey965]

Я бы по бетонке гонял) 60й профиль достаточно высокий и позволят ездить по такого рода "дорогам". Подвеска конечно напрягается, но тут главное меру знать))) На Лагуне мягкая подвеска и поэтому не чувствуется ударов на стыках...

[Dimter_smol]

Вот интересно, где больше сэкономишь? На бензине или потом ремонтировать ходовую??

[Sergeant]

Да ладно, судя по фоткам бетонка вообще в порядке. Думаю без фанатизма можно по ней нормально ехать. Тем более что асфальтовая тоже подразбитая да и с лежаками.

[Alexey]

фото мало. неясно.

[Zion]

Мне б на дачу такую бетонку :grin: