Кик и даун

[Ananjev]

Делюсь наблюдением с теми, кто, как и я, поленился прочитать букварь. Итак, на Лагуне в конце хода педали газа есть заметная ступенька по усилию сродни кнопкам кикдауна на машинах с "автоматами". Я было подумал, что на машинах с МКП это такой атавизм, но оказалось, что в нем есть и практический смысл - при установке ограничителя скорости продавливание этой "кнопки" позволяет ускориться еще быстрее, не взирая на. Продавливание в обычных режимах (без установленного ограничителя) принципиальной прибавки в динамике не дает, хотя психологически и воспринимается как дополнительная инъекция топлива в камеры сгорания :-)