Рулевая рейка, слила жидкость за 1 минуту.

[Andrey2003]

Всем привет. У меня вообще, что-то странное творится. Жидкость вылилась моментом оставив 5 метров шлейфа на асфальте. Был в Иваново и простоял в пробке на жаре, хотел объехать по дворам но и там не легче и простоял с вывернутым рулем пару минуток, тронулся и руль в момент стал деревянным и запах в салоне горелым маслом, я в один момент с перепугу припарковался и открыл капот. Дым шел с коллектора и видно что там все в жидкости, пыльники на рейке оба сухие, в бачке естественно жидкости ноль и я потопал в магазин и прикупил пару литров т.к. мне в Череповец срочно нужно было возвращаться, залил 700 мл ( хай-гир жидкости для ГУР ) и поехал. Как ни странно, но жидкость больше не уходит и уровень на месте а там выдуло в раз я думал доливать буду всю дорогу и в Вологде я в пробке стоял и так же все грелось ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КТО ЗНАЕТ? У НАС НА РЕЙКАХ ЕСТЬ КЛАПАН КОТОРЫЙ МОЖЕТ ОТКРЫТЬСЯ ИЗ-ЗА ИЗБЫТКА ДАВЛЕНИЯ В РЕЙКЕ? Я ПРОСТО НЕ ПОНИМАЮ, КАК МОГЛО ВСЕ ВЫЛИТЬ ЗА РАЗ, А СЕЙЧАС И ГРАММУ НЕ УХОДИТ ( ДУРЕНЬ ТО КАКАЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ОГРОМНАЯ) :dntknw:
Я прошу прощение за создание новой темы, пробовал описать такое в другой теме но все глухо и у меня проблема иная и наверное с постоянной течью у меня вопросов не возникло ( течет-замена ) а тут не пойми,что.

[Kalipso]

Сообщение от Andrey2003

Всем привет. У меня вообще, что-то странное творится. Жидкость вылилась моментом оставив 5 метров шлейфа на асфальте. Был в Иваново и простоял в пробке на жаре, хотел объехать по дворам но и там не легче и простоял с вывернутым рулем пару минуток, тронулся и руль в момент стал деревянным и запах в салоне горелым маслом, я в один момент с перепугу припарковался и открыл капот. Дым шел с коллектора и видно что там все в жидкости, пыльники на рейке оба сухие, в бачке естественно жидкости ноль и я потопал в магазин и прикупил пару литров т.к. мне в Череповец срочно нужно было возвращаться, залил 700 мл ( хай-гир жидкости для ГУР ) и поехал. Как ни странно, но жидкость больше не уходит и уровень на месте а там выдуло в раз я думал доливать буду всю дорогу и в Вологде я в пробке стоял и так же все грелось ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КТО ЗНАЕТ? У НАС НА РЕЙКАХ ЕСТЬ КЛАПАН КОТОРЫЙ МОЖЕТ ОТКРЫТЬСЯ ИЗ-ЗА ИЗБЫТКА ДАВЛЕНИЯ В РЕЙКЕ? Я ПРОСТО НЕ ПОНИМАЮ, КАК МОГЛО ВСЕ ВЫЛИТЬ ЗА РАЗ, А СЕЙЧАС И ГРАММУ НЕ УХОДИТ ( ДУРЕНЬ ТО КАКАЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ОГРОМНАЯ) :dntknw:
Я прошу прощение за создание новой темы, пробовал описать такое в другой теме но все глухо и у меня проблема иная и наверное с постоянной течью у меня вопросов не возникло ( течет-замена ) а тут не пойми,что.

Была похожая ерунда с гуром,то вроде жидкость в норме, то в определенный момент жидкость уходит.Итог:перетерлась(но не до конца-визуально была видна только потертость) трубка обратки гура в районе левого колеса.заварил и проблема пропала.

[Andrey2003]

Спасибо! попрошу обратить внимание на сервисе.

[Andrey2003]

Всем!Привет! Облазили все и не нашил утечек! У меня реально измена, я хочу на машине ехать в Крым, все вроде переделал и перебрал, но эта ситуация меня морочит и очень сильно!!! Мне не суть и я бы мог заказать контрактную рейку и не париться, да дело в том, что эта нормальная!:dntknw: