[Alexey]

Сообщение от Ветер в поле

Хороший выбор! Жалко только не Х3 - вообще было бы шикарно.
Как подвеска после Лагуны?

Спасибо. Схожая X3 в 1.5-2 раза дороже. не в бюджете.
Подвеска нормально, слегка жестче, на плохой дороге это чувствуется сильнее.
Сегодня проверил давление в шинах, все 4 с давлением 2.1. А нужно 2.2 перед, 2.6 зад.
Накачаю, проверю. Надеюсь зад не будет жестить на кочках.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от рустем

Алексей, почём?)

Ценник нормальный. Дешевле чем в Уфе, плюс сейчас все дорожает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Laguna2

Алексей поздравляю. Хороший выбор. С форума далеко не уходи, иногда рассказывай, инетерсно почитать твое мнение о авто.
Следи за цепью и знаю, что были слабым местом передние полуоси.
Ну и я так понимаю, что дело Лагуны не умрет и мы скоро начнем наблюдать превращение в М5.0д

С форума не уйду, тут все как родные)
Цепь недавно поменяна.
Тюнинг не хочу, дорого смысла нет. По хорошему хотелось бы абстрагироваться от автомобиля, но в Уфе очень плохой городской транспорт и нужна машина... А хотелось бы не зацикливаться на авто, в жизни есть много чего интереснее, чем доработка авто, которые в конечном счете стоят бешеных денег.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Puchaman

Какой пробег ?

Сидел в пару Х1, сидения были не очень комфортные. В Лагуне было лучше. По салону тоже не очень понравилась.

Был случай ремонта переднего редуктора, там подшипники не роликовые, а двухрядные шариковые стоят. Так просто в продаже не было, цена тоже не очень приятная.

Раздатки любят частую замену масла.

АКПП тоже капризные.

А двигатели требуют замену цепи около 200-250к км. Лучше бы зубчатый 2 раза менять, дешевле.

Впускные коллектора тоже нужно каждые 60к км чистить, иначе вихревые заслонки клинит и обрывает.

Вот не знаю как именно эти 2.0 дизеля, а 2007 где-то годов с алюминия были. У них просаживались гильзы и только замена блока.

Все зависит от пробега, но в любом случае, ремонт по сравнению с Лагуной будет куда дороже и больше мест чему ломаться

Пробег немалый, 174ткм, но вес подмечают, что некритичный пробег для дизеля.
Сиденья меня устроили, и жену тоже, даже не было намека, что что-то не то. видимо сказывается комплекция человека.
То что в Х1 гораздо больше технички, акпп, редуктор, карданы, это понятно.
Цепь, как писал выше, уже поменяна.

То что расходники дороже, и может в 2 раза больше чего сломаться, тоже в курсе.
Мир на месте не стоит, лагуна 2 тоже была гораздо сложнее чем Москвич 2141 или Лада.
Однако сейчас мы считаем лагуну очень простой в плане техники и ремонта машиной.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Echo

Поздравляю с покупкой! Интересно будет оценить стоимость владения и надежность в сравнении с той же Лагуной)
Какой пробег у бэхи?

Так как поколение авто новее, думаю, что х1 надежнее л2. по л3 не знаю, не могу объективно оценить.
Расходники дороже (оригинал), сказывается сегмент авто.
Пробег 174 ткм.

Добавлено через 1 минуту
Парни, я все знаю, что есть чему ломаться, что пробег не 60ткм, что опций у кого-то больше, что мотор у кого-то мощнее.
Но это все будет дороже, дороже и так до бесконечности. 1 млн, там 2, там, там 4 и 5 млн. И так далее.