Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2020, 20:43  Вверх  #25
Ribachok
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 223
По умолчанию

Блин ну вот и у меня вылезло. Короче стал закусывать левый задний супорт. Разобрал, поменял пыльник, всё чисто - цилиндр не закусывает. Заметил, что прихватывает левый тросик. В наличии небыло, решил перенести замену. При снятии суппорта отсоединял от него трос ручника. После сборки в блоке ручника, при первой постановке на стоянку, что то сильно засвистело. Но ручник работал нормально. После этого через 2 дня машина с ручника не снялась. Полез под низ за аварийкой. Появилась ошибка ручника. После, до замены тросов на ручник не ставил. Ну ладно, поменял оба троса. Блок не вскрывал. Сделал инициализацию. Ручник тянет и отпускает при этом. После пишет ошибку опять. Потом при очередной диагностике все ошибки пропали. 3 дня счастья. И опять 25. Приехал в магаз а снять с ручника не могу. В центре города ложиться на пузо под машину не охота. И слава богу в машине Clip. С третьей попытки инициализации я ручник снял програмно. И опять без него. Теперь он пишет, что не правильно заправлены тросы. Как так. Я за эту аварийку дёргал раз 5-8 в процессе. И потом он сам начинал работать. Что делать?
__________________
Laguna 2f1, 2004`,F9Q750 1.9 DCI 120HP, Privilege - любовь с первого взгляда Продана
Grand Scenic II, 2005, F9Q 812 1.9 DCI 120HP - мегасарай, жаль было прощаться.
Laguna 3 2.0DCI 150HP сарай - хороша!
Ribachok вне форума   Ответить с цитированием