Если блок нормальный,с хоном,,если нормальные поршня лично я бы откапиталил родной ДВС. установка 2,0 сопряжена с заменой подкапотной проводки,трубками,кронштей нами,компьютера впрыска со всеми вытекающими(карточки,иммо, локиратор). 1,9 130 л/с точно такой же,только различается обвесом,что влечет за собой замену вышеперечисленного.
|