Цитата:
Сообщение от RussXXX
а у автора темы есть результаты ???
|
Увы, пока нет, жду потепления для профилактических работ )
Добавлено через 15 минут 30 секунд
Цитата:
Сообщение от Andrei78
Воот!!!
Свечи не умирают сразу, а они тупо хуже и хуже греют...вот и толка будет мало...не свечи это, если было отл, а стало -20 /и ниже и приехали))
И часто тогда и не АКБ/не стартер/и не компрессия, раз только резко после -20 проблемки начались
К примеру зимняя соляра в РБ : Сорт D=-10 / Сорт E=-15 / Сорт F=-20 от силы...
Т.е. обычная зимняя соляра по сертификату идет -20макс, а вот АРКТИКА до -32 у нас!!
По факту 4я зима на разных 2.0дци к примеру у меня - лью Арктику если вижу прогноз впереди ниже -20, и ездил отл и в -32,
а на обычном зимнем чихала и в -24 уже при заводке...)) а при -28 у друзей уже и не тянула на трассе и глохла...и попадал народ((
|
12 января ехал по М5, заправился на Лукойл. После вашей заметки решил проверить чек (я их все собираю), там написано Дизель Экто (ДТ-А-К5), как я понимаю А - Предельная температура фильтруемости, °С, не выше +5 (нашел таблицу), а К5 - класс 5. Надеюсь что ошибаюсь в своих догадках..