Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2015, 11:09  Вверх  #6
vikuza
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 10.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 19
По умолчанию

Мужики! Да здравствуют кулибины на земле русской! Итак подробно!
В один солнечный день, когда хотелось поехать на шашлык-машлык из капота потекло рекой масло, в результате шашлык жарился в пешей доступности. Сразу подозрения пало на масло, и только в последнюю очередь на датчик давления масла. Ура сказали мастера в гаражной мастерской, это мы за 5 минут поменяем и поржали. Схватили ключ на 22, и.......он не подходит, так как стенки ключа не лезли никак!! 3 часа капались, и машину поднимали и лазили в капоте. Диагноз: снимать радиатор, масляный фильтр ......и это типа малой кровью типа еще можно обойтись....но время и гемор оценили в 3500р. Посоветовали поехать к официалам, типа у них спец инструмент под именно этот датчик и "золотые головы" там оценили (как я уже писала) в 17000!!!Да и спец инструмена нет такого!!! ладно, на халяву помыли машину - и я уехала))), Снова в гараж!!! и вот сегодня в 8 утра с помощью спец ключа который сделали сами из свечного на 21 трубчатого иииииииии 40 минут пытались его сдвинуть с места иии результат: покарился датчик! Итак инструменты для этого: ключ свечной тонкостенный на21, герметик, наждак, дрель, болгарка и самое главное желание поменять. фотки ниже. Есть вопросы задавайте, хотя и так все понятно думаю))
Изображения
Тип файла: jpg 20150504_065654.jpg (89.5 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpg 20150504_065809.jpg (92.9 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg 20150504_080936.jpg (94.2 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg 20150504_081146.jpg (97.4 Кб, 67 просмотров)
Тип файла: jpg 20150504_082102.jpg (98.9 Кб, 60 просмотров)

Последний раз редактировалось vikuza; 04.05.2015 в 11:18.
vikuza вне форума   Ответить с цитированием