Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2015, 21:31  Вверх  #9
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
По умолчанию

Все добрый вечер!!! Вобщем проблема была найдена и решена. Воздух из климата дул только холодный по той причине, что заслонка воздухосмесительная, была в положении закрытом, тоесть при низкой температуре. и ни как не риагировала на изменение температуры на климате.
Причина: отломился хвостовик воздухосмесительной заслонки на которой крепиться звездочка которую вращает сервопривод.
Решение: так как центральная ось заслонки полая(как трубка) было принято решение выточить штифт данного диаметра и посадить все это дело на клей., потом отрегулировав положение заслонки и сервопривода по диагностическому прибору установил звездочку и все это дело собрал. Время на высыхание клея и ....
Ура все работает как часы, в машине тепло заслонка регулируеться!!!!
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием