Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2010, 13:50  Вверх  #26
Nareno
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Nareno
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: г.Архангельск
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от selaro Посмотреть сообщение
на европейках в базе идут простые масляные аммо в гараже уже две пары валяются от обоих европеик.
А-а-а...Вот, оно что - европейки...Я совсем забыл, там же и пружины другие.А как тебе показалось - есть разница (на глаз, так сказать) в клиренсе и поведении ходовой на европейке и на Лагуне, которая шла с "русским" пакетом?Я, честно говоря, так и не понял, выше клиренс у моей "россиянки" по сравнению с европейской машиной или нет.У моего знакомого Лагуна-2, пригнанная из Германии.Мне показалось, что разница - только в том, что у российских Лагун на отбое подвеска противно стучит.А дорожный просвет - вроде одинаковый...В салоне сказали, что пружины для россиянок - более высокие и вроде, как более жесткие.
Nareno вне форума   Ответить с цитированием