[z.h.e.k.a.]

Сообщение от -=GQ=-

У меня зимой, когда лопнул клапан обратки, тоже жутко пахло соляркой. При этом потёков не было, потому что обратка с клапаном стоит наверху, над двигателем (чтобы добраться надо снять декоративную крышку, а затем еще черный пластиковый кожух, который магистраль высокого давления закрывает). То, что подтекало плескалось в "корытце" на двигателе (там где форсунки, по сути в корпусе углубление), либо стекало и впитывалось в губку уплотнителя. В итоге стоило прогреть двигатель, как начинало пахнуть.

Это я к тому, что если у тебя травит обратка или магистраль высокого давления, то вполне может быть, что всё остаются сверху в этом корытце и испаряется, как двигатель прогреется.

ЗЫ после того, как мне заменили магистраль обратки, еще довольно сильно пахло, пришлось второй раз заезжать, чтобы постирать уплотнительную губку, которая сильно насосалась солярки.

Спасибо. а еще подскажи. если снять только верхнюю пластиковую плиту это можно хотя бы просто увидеть. не снимая пластик с магистраля ?