Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2010, 19:25  Вверх  #6
Зарубин Александр
Петровский Автоцентр
Осваиваюсь
 
Аватар для Зарубин Александр
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от baxin.alex Посмотреть сообщение
Здраствуйтею Такая беда.Laguna2ph2 2.0T АКПП SU1.Периодически сваливается в аварийный режим и загорается,,Check Grearbox,,заглушишь-заведеш все внорме через какоето время все повторяется. диагностика АКПП на сервисе ошибок не обнаружила. что это может быть и можно ли с этим ездить.коробка прошла210т.км заранее спасибо .alex.
Уважаемый baxin.alex, требуется произвести диагностику коробки передач, необходимо «поймать» момент, когда загорается чек. Ездить на автомобиле не стоит, так как АКПП может сломаться окончательно!

Добавлено через 10 минут 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Geo82 Посмотреть сообщение
По твоему вопросу я бы не ждал ответа. Только если на личном уровне человек ответит. А так, судя по соседней ветке московской, наши офдиллеры тебе не помогут т.к. дизельные моторы официально к нам не поставлялись, а соответственно люди н еобучались и документации по ним нет.:welcome:
Уважаемый $erg, добрый день,
Прошу прощения за длительное ожидание, но ответ на Ваш вопрос я еще не получил (сам, к сожалению, этим вопросом совершенно не владею).
Видимо, смогу ответить уже в понедельник.

Geo82, легковые автомобили с дизельными двигателями поставляются в Россию уже полтора года. И наши специалисты из механического цеха, конечно же прошли обучение по обслуживанию и ремонту данных моторов.
НО при этом мотор 1,9 DCi действительно в Россию не поставлялся.

Добавлено через 39 минут 55 секунд
Цитата:
Сообщение от $erg Посмотреть сообщение
Здравствуйте Александр!
Недавно у нас возник вопрос о подогреве охлаждающей жидкости в дизельных моторах Л2.
Не могли бы Вы разрешить данную ситацию. Интересует следующее:
1. В каких моторах применяется данная система(не все знают что у них есть эта система, но не работает)
2. В двух словах о том, как и когда работает эта система(выдвигались теории о том что должно быть напряжение аккумулятора не менее 13В)
3. Оригинальные номера свечей накала для данной системы
1. Как правило а/м оборудован автоматической климатической установкой.
2. На работающем двигателе, согласно логике ЭБУ климат-контроля относительно требуемых и действительных температур.
3. Это уже не совсем технический вопрос. Приобрести необходимые для Вашего автомобиля свечи Вы можете в любом из наших сервис-центров.

Последний раз редактировалось Зарубин Александр; 05.02.2010 в 19:25. Причина: Добавлено сообщение
Зарубин Александр вне форума   Ответить с цитированием