Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2017, 18:47  Вверх  #1
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 381
По умолчанию Трещины на катушках зажигания

Менял сегодня свечи, NGK PFR7Z-TG на NGK PFR7Z-TG. Предыдущие пробежали 61000. Сейчас пробег 169120 км.

И на трех катушках обнаружил тонкие волосяные трещины длиной 10-20 мм от резинового уплотнения в сторону наконечников. Катушки еще с завода Beru 0040100071. Видимо, это их старость подошла. Пару наконечников на них уже менял (на 125 тыс. - трещины на резине)
К машине претензий нет. Вибрация на ХХ обычная (заметная, как у всех, наверное), движок не троит, ошибок на приборке нет.
Единственно, последние полгода есть ощущение, что при кик-дауне машина дольше думает в районе 1500-2000 оборотов. Если педаль топить не до пола, а наполовину, то набор ровнее. Также примерно год кажется, что АКПП передачки пожесче втыкает, чем раньше. После замены свечей как будто стало ровнее.

Что же делать, менять катушки сразу или ждать симптомов? Слышал звон, что неисправной катушкой можно ЭБУ пожечь, врут?
Оригинальные Renault 8200568671 стоят терпимо, могу поменять сразу.
Изображения
Тип файла: jpg Beru_split.jpg (97.7 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg NGKPFR7Z_169120.jpg (97.9 Кб, 46 просмотров)
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием