Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Показать сообщение отдельно

MarioGT · 13.04.2011, 14:20

В режиме такси реально пофиг, какое масло... и какая машина...
Собственно пофиг (почти пофиг), если атмосферный мотор гуманно эксплуатируется.
У рено отлично сбалансированный рядник, который философски относится к маслу. Есть с чем сравнивать, хе-хе ))) Главное - чтоб оно было качественное. И все будет нормуль (при условии, что водитель не знает, на каких оборотах отсечка). У турбовых - другой разговор, эти моторчики требовательнее. Но опять же вскипятить масло при спокойной эксплуатации сложно.

Можно, конечно, заливать в F4P "кокосовый" MOTUL 300V в жестяных банках по 700 за литр... вопрос-нафига.

з.ы. Никого не призываю заливать "ЛукОйл".

13.04.2011, 14:20	Вверх #71
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930	В режиме такси реально пофиг, какое масло... и какая машина... Собственно пофиг (почти пофиг), если атмосферный мотор гуманно эксплуатируется. У рено отлично сбалансированный рядник, который философски относится к маслу. Есть с чем сравнивать, хе-хе ))) Главное - чтоб оно было качественное. И все будет нормуль (при условии, что водитель не знает, на каких оборотах отсечка). У турбовых - другой разговор, эти моторчики требовательнее. Но опять же вскипятить масло при спокойной эксплуатации сложно. Можно, конечно, заливать в F4P "кокосовый" MOTUL 300V в жестяных банках по 700 за литр... вопрос-нафига. з.ы. Никого не призываю заливать "ЛукОйл". __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???