Цитата:
Сообщение от Сан-Саныч
Ну скажу человеку чтобы описал свою машинку тут..
знаю что он вроде один хозяин, брал у официалов.. ездит 6 лет. Комплектация Экспрешн. ничего не стреляно, в ДТП не влетала. Заменен фазик. коробка в порядке. двиг 1,8 тоже..
салон тряпка, на литье зима.. (лето не знаю))). климат, омывайки. (короче экспрешн на РФ)
а так реально ты за 250тр такую работу предлагаешь сделать, что проще на рынке отдать)) без всяких фоток глушака в 3хмерной проекции))
|
там работы на 10 минут, если по хорошему( выйти с фотиком и соблюсти все, что прошу несложно), а мне уже будет представление - стоит или нет....
судя по подписе в профайле хорошо должно быть известно, насколько отличаются авторынки до и после Урала.
В Сибири с лагунами не густо - либо "обсосы" с накрученными 50 - 60 тыр за перегон из той же Москвы. либо дилерские с ценником под 400 тыр.....
вот потому и поперся в "Европу".
цена билета льготного авиабилета от Томска до Москвы где то 75 коп. за км - 3800 р...... обратно на колесах гораздо дороже выйдет.....
Вот все понимаю - затратность, геморойность....... но хочу лагуну :)))))
Добавлено через 8 минут 25 секунд
Цитата:
Сообщение от demon
я свою покупал за 250к, с кучей косяков)))
Да! я конкретно лажанулся при покупке, развели меня так сказать. Но ниче)) всё сделал в лучшем виде, авто ездит и радует))
|
"лажаться" не хочется( отсюда и требования) ибо отсутствие сервиса в моем регионе вылезет мне в этом случае в конкретную "бяку".
в машинах немного понимаю - был с десяток лет тому целый автопарк под сдачу в наем - наобслуживался "по самую нехочуху" и представляю себе "что из чего и во что вылезает." Французов. правда не было - все больше "правояпы" ( которые кстати, уставали под таксой не намного медленнее, чем "нашемарки" - мифы это все. главное в Б/У машине - состояние кузова. затем двигло с коробкой.... остальное излечимо. А вот поведенный кузов сосет по ходовке, коренному сальнику, коробке со скоростью пулемета)