Всем привет! Мужики вызывает интерес такой факт. При замене ГРМ болт шкива КВ по тех.ноте ,старый нужно смазать моторным маслом , новый не надо. Так вот сам вопрос -зачем? Был у меня Фольц Б3 так там этот болт на резьбовой герметик сажается. Хотелось бы знать кто как делал? Просто я склоняюсь больше к герметику.
|