Цитата:
Сообщение от Sergey-0201
Дизель - зло)) Сейчас поясню...
Раньше, лет 25 назад, дизельные авто жрали топлива меньше по сравнению с бензиновыми аналогами раза почти в два. Соответственно ходили байки про то, что дизельный авто гораздо дешевле в эксплуатации. Про ремонт/ресурс ТНВД и прочие дизельные ништяки, ессно умалчивали. Брали соляру с тракторов/пароходов и, в результате, эксплуатация дизеля выходила вроде как еще дешевле. Потом авто перепродавали... Потом начали придумывать впрыск (tDi, dCi, cDi...) и народ по инерции покупал (по старой памяти) дизельные авто еще лет 10+, полагаясь на старую память. А моторы-то уже не те...
Сейчас современные бензомоторы достаточно экономичны, особенно для тех, кто ездит по трассе (за городом), расход 5/100, +/- пол-литра, рояля на 100 км точно не сыграют. В городе да, если ездишь много, 100+ км в день, разница ощущается, но, опять же, для тех кто ездит на работу за 5-7 км от дома...ну не знаю.
|
У лагуны 2.0 дизель на автомате такой же средний расход,как на Киа Сиде 1,6акпп.При большей на 400 кг снаряженной массе и несравнимой динамике.Проверено эксплуатацией за несколько лет.И с чего вы решили,что дизель все покупают из экономических соображений?Лично для меня +- 100 руб на 100 км не играют роли .Зато дизель едет с низов и не важно сколько человек в салоне,в гору или нет.Я недавно задумывался о замене своей,но купить то нечего.Ну продать за 400 ,добавить ещё столько же и что купить? Из нового только лада Веста
А на б/ у есть смысл менять только на Лагуну посвежее-так их нет.Потому ездим дальше