[Матвеев]

Сообщение от dimonio2222@rambler.

Вот по форсункам

1. BACK LEAKAGE - показатель количества сбрасываемого в "обратку" топлива. Ни одна форсунка не ссыт в "обратку", помимо первого теста, где это допустимо и в допустимом количестве. На гидростенде такие форсунки можно было бы признать полностью исправными.
2. Форсунки переливают в горшки. Если ориентироваться на данные в выписке (они могут быть ошибочными), двигатель в определенных режимах работает со значительно большим объемом горения и пламени, нежели рассчитано производителем. Допустимые параметры превышены на 30-35%. Мануалы учат, что в случае длительной эксплуатации дизеля с переливом форсунки, неизбежно прогорание поршня.
   Я бы рекомендовал связаться с сервисом и затребовать подробности, в особенности по 4-му тесту - как, применительно к форсунке, на физическом уровне, интерпретировать полученные в 4 тесте результаты, и грозят ли они прогаром поршней.