Цитата:
Сообщение от Alexey
|
Может появиться на Duster-ах!
Вроде неплохо, если бы не решение по снижению токсичности отработавших газов. В клипе это две большие банки на приемной трубе.
SCR:
Цитата:
|
Selective catalytic reduction (SCR) technology “cleans” exhaust gases to reduce NOx emissions and eliminate virtually all fine particles. On diesel engines, the oxidation catalyst located on the exhaust line will now be equipped with this technology, which works with a urea-based liquid solution called AdBlue. This last transforms NOx into inoffensive nitrogen and water vapor
|
Почему там?
Цитата:
Цитата:
|
Иногда каталитический конвертер устанавливают прямо на приемной трубе. Делают это для более быстрого прогрева, так как эффективно работает он только при температуре свыше 300 °C. Однако, большой минус такого расположения - слишком высокие температуры и, следовательно, маленький срок службы катализатора.
|
Мне вот интересно, как отразится на долговечности агрегата идея размещения чего-либо с относительно небольшим сроком службы и потенциально хрупкого на приемной трубе, да еще и сразу за турбиной?
И ко всему прочему новый расходник - AdBlue! Придется регулярно заправлять дизель мочевиной? Интересно, почем мочевина для народа, и какой расход на 100 км?
Уже не удивлюсь, если вся эта экология еще и прошита так глубоко в недрах двигателя, что и не вырежешь, если захочешь...