Цитата:
Сообщение от skazka
Да Эстония ...
Можно было ну от испугу не сразу сообразил а полез в движёк смотреть где можно патрубок скинуть ...
Добавлено через 2 минуты 3 секунды
поставили турбину завели , дали немного оборотов с патрубка вылетело масло ,поставили обратно выжигалось минут 10 потом прокатились ещё минут 10 дымило выжигалось сейчас перестало дымить и дым только на переключение передач с 3000 оборотов только как и у всех дизелей, т.е выгорело мне так какжеться масло уже...
сейчас звонил одному местному кулибину говорит что надо снять голову ,если трещина то сделают за 100 евреев её ну говорит скорее всего прокладка , говорит эти двигателя крепкие и не разу он не встречал что бы лопался такой двигатель .... только вот не понимаю сверху кто то написал что надо если вскрывать то поршневую,кольца и т.д менять ,это обязательно ?
|
Нет конечно, нужно вскрыть и сделать дефектовку. Голову 99% в ремонт.
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004.
Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно)
|