Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2012, 12:27  Вверх  #22
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tlibekua Посмотреть сообщение
кстати напряжение смотрели, нашли тот провод, который отвечает за скорость вращения, напряжение от 7 до 12 вольт было, в зависимости от скорости выбранной на панели...
Проводов отвечающих за скорость вращения 3 минимум, или еще один, но у него сильно сигнал отличается. Я сделал вывод что это датчик вращения, потому что клима обороты вентилятора знает. Может и ошибся, потому что количество полюсов на движке парное. Для этого и хитрая схема на моторе получается стоит.

Цитата:
Сообщение от Tlibekua Посмотреть сообщение
Еще такой вопрос, тут панель приборная есть со спидометром и тахометром(донорская), но спидометр элетронный...проводка в моторном отсеке стоит с моей и мозги тоже.. Каким образом можно присоединить спидометр к коробке? На моей спидометр с тросиком, как-то можно тросик к электронному спидометру? А то хочется с тахометром приборную панель и с электронным счетчиком километража
Тросик, на конце датчик и провод в панель.
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.
Max_ вне форума   Ответить с цитированием