Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2018, 23:25  Вверх  #16
Василь Саныч
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Василь Саныч
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 19
По умолчанию

[QUOTE=stix1;1009226]Новости с фронта:
Стояла с 31.12 по 02.01. Утром сел, завел - все супер. Весь день активно ездил - ни нарекания.
Стояла 03.01-04.01. Вечером 05 сел, завел - ноль эмоций. :(

Аккум в норме, езжу достаточно много, не даю разряжаться.
5В - напряжение в режиме максимальных оборотов.

Так что в результате? разобрались?

Добавлено через 15 минут
Ищу ответ на похожую карусель...
Климат то работает, то не работает. В сервисе был летом, померили давление и долили фреон. После этого работал нормально полгода. Сейчас опять та же история, причем заметил (может и летом так же было), что одновременно вырубается климат (в смысле вентилятор, табло климата работает как и работало), прикуриватель и омыватель лобовухи. Раньше лечилось глушением, открытием дверцы водителя, закрытием дверцы водителя, пуском. Сейчас так уже не лечится, хотя если постоит полчаса заглушенной, то все опять работает. В движении же иногда опять запускаются прикуриватель и омыватель, но не вентилятор климата.
WTF?
какие общие цепи у них (вентилятор омывателя, прикуриватель, омыватель лобовухи) есть? Почему иногда два элемента опять работают, а третий нет? И главное, если бы это был предохранитель какой-нибудь, то сгорел и сгорел... А тут то включусь, то выключусь (типа нагреюсь, остыну)

Последний раз редактировалось Василь Саныч; 20.12.2018 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение
Василь Саныч вне форума   Ответить с цитированием