[vit1874]

Сообщение от москвич

Предохранители, несомненно проверять нужно. Но когда с машиной не происходило, электроника работает исправно, то все это не то. Я конечно проверил все предохранители, контакты, замерил напряжение на клемме вентилятора 13 В. Стоило чуть помочь крыльчатке двигаться, моторчик начинал работать. Но работал он с небольшими, еле слышными шумами. Словно что то терлось внутри. Стоимость нового 18 000, аналогов нет. На разборках за б/у просят от 4 000 до 5500 рублей. Отвез в ремонт. Диагностика выявила полный износ ламелей на якоре моторчика. Износ щеток минимальный. И это за 6 лет работы машины и пробеге 180 000. Замена обошлась в 2000 рублей и 2 часов работы. В итоге идеально работающий моторчик, да еще 6 месяце гарантии.

Гады французы, ГАДЫ! Тоже износ ламелей якоря. Причина - жесткие щетки, медно-графитовые. Или плохой подбор (мало вероятно) пар трения или преднамеренный. Гады! Отдал на замену ламелей, щетки поменяю на другие. Обидно, что конструкция мотора отличная, даже отсос пыли от щеток предусмотрен, ГАДЫ!