Цитата:
Сообщение от Alexey
вообще раз пустились во вся тяжкие. удаляйте сажевик (винде вроде как делает это) и шейтесь в том же винде.
у винде есть опыт, и надо сказать просто гигантский, а всякие Саши адакты, только языком чесать горазды. одно дело править мелочевку в атмо моторах, другое делать турбо моторы.
представителя винде найдете в соседнем городе, допустим в моем есть (хотя на сайте винде нету их)
|
Этот типа "опыт" у московской ВИНДы мягко говоря сомнительный, по крайней мере по Рено он ТОЧНО не гигантский/а микроскопический опыт на кроликах...
Может Винд вне МСК и норм ребята, но в московский я бы как минимум - поостерегся ехать..))
Вот вам пример про их отключение сажевого на 2.0дци:
Исправляли одно авто после них - они отключая сажевый порезали прошивку на британский флаг...потерли тупо зону ошибок, зацепили другие параметры/динамика ухудшилась/тип свечей даже исчез в клипе
/итп... При всём этом у них тогда даже клипа НЕ БЫЛО
Исправляли они её пару раз потом, и гнали что мол чините авто/мы всё сделали/ошибки сажевого наконец-то нет. Пока человек разобрался что с авто всё ОК - гарантия типа кончилась у ВИНДы, платите бабки опять чтоб даже родную-сажевую назад залить..)))
Подозрение оч.большое что от родной прошивки был в новой всего-лишь кусочек, т.к. она кардинально отличалась от родной...Родную прошивку человеку так и не отдали - искали отдельно, что оочень не просто...И авто поехало отл сразу!
Всем совет - ВСЕГДА при любом тюнинге/и не важно у кого - требуйте СЕБЕ файл своей РОДНОЙ прошивки!