[Михаил0701]

Ну что настал и мой черед рассказать как я сегодня заехал в ранее любимый мною Рольф на Савушкина.

За неделю записался на так называемую весеннюю диагностику на сегодня на 12ч 15 мин. Машину приняли в 12ч.30мин. мастер Сергей Садов. В машине было 2 косяка о чем я рассказал Сергею Садов:1- опять начала скрипеть рулевая рейка(была замена по гарантии с таким-же симптомом в ноябре 2010 г.) 2-при смене резины обнаружил что трос ручника имеет разрыв нескольких нитей с левой стороны. Машинку сдал и пошел пообщаться со своим продавцом. Общался минут 15-20. Потом пошел в зону отдыха и стал смотреть телевизор(там транслируют видео из ремзоны). В течении 40 минут моя машина тупо висела на подъемнике и вокруг нее не было ни одного специалиста. Я в это время медленно начал закипать и в конце концов пошел на ресепшн разбираться. Сразу появился Сергей Садов и пригласил меня в ремзону к автомобилю. Подошел еще один инженер фамилию к сожалению не помню но зовут Кириллом и вдвоем начинают мне говорить что звук идет от кольца подушки безопасности а не от рулевой, на что я им отвечаю что точно такой же звук был и полгода назад и тогда рейку меняли по гарантии. В общем спорили около 15 минут, но сервисмены твердо стояли на своем. Но к счастью я увидел Андрея Заварина(именно он в прошлый раз диагностировал рулевую рейку и приговорил ее к замене). Анрей не смотря на то что он был выходной сразу согласился мне помочь, дождался пока проеду вокруг центра(симптом проявляется только на горячую), принес эфендоскоп послушал и сказал что вроде похоже и сказал чтобы я подъехал после праздников в его смену.
Теперь про ручник. Кирилл мне сказал что сданной неисправностью можно спокойно ездить и когда он окончательна порвется тогда приезжать к ним на замену. На мои возражения о том что может не надо доводить до столь серьезной поломки автомобиля он мне ответил оставляйте машину в сервисном центре и только после праздников они пообщаются с Москвой и вынесут решение. Потом все таки он мне разрешил приехать во вторник и оставить машину на целый день для диагностики, хотя там и так все видно нужно просто снять колесо.

Выводы.
1. Весеннюю диагностику так мне и не провели
2. Либо сервисмены устали, либо не хотят чтобы у них были клиенты которые постоянно платят за ТО автомобиля.
3. Испорченное к черту настроение.
3. Спасибо Андрею Заварину и Артему Юсупову за их участие и помощь в решение данной ситуации.


P.S. Когда я попросил менеджера Кирилла дать мне письменный ответ о том, что скрип "кольца подушки безопасности" не повлияет на безопасную эксплуатацию автомобиля- получил ответ, что он не эксперт и такой ответ дать не может. На станции официального дилера должны работать профессионалы своего дела которые должны брать на себя ответственность за свою работу. :nice::nice: